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当然了,这个资源输送,不能直接输送钱财过去,原因首先是因为海路不好走,送钱财过去的难度本来也不低,其二则是因为即便钱财送过去了,那些年轻人也没有机会花销。
这个情况当然也得解决,不然,这什么金融之术再如何神奇,再怎么厉害,不也毫无用处,而要有所用处,显然,这部分还得海商们来想办法。
不过这倒也不是那种实际上根本不存在办法的“需要谁谁来想办法”,如今的大唐海商因为已经在海贸大业中培训过许多岁月,商业意识早已不同于当年的土财主,迅速就想出了办法——实际上也不能算是一种办法,但也的确可以解决问题。
这个不是办法的办法就是直接备上大船,出海去各处海盗盘踞的据点,直接给他们们送物资和船只。
当然,这有一定的风险,并且还是多元的风险,但总的而言主要也就两点。
其一在于出海本身的难度,早已经被证明过了。
话又说回来,远洋航行若真是那么容易,大唐朝廷也不至如此大费周章的各种搞动员了,毕竟,生活就是如此,想要未来过的好,唯一的办法就是提前付出。
而在这种情况下,正常的出海活动已经很艰难,要支援出海开疆的年轻人,这更难办,因此海商们的思路,还真就是“提前付出”,准确的说是提前预判,就是先谋算一下,把握一下这些出海干“大事业”的年轻人主要会需要什么东西,然后直接开着船载出去。
里边有民间工厂产的兵器,有食物,尤其是神州本土产的低含水量的高热量精粮。
当然,还要加上大船本身,这也是出海搞事的重大资产。
至于怎么确保这些大唐土产海盗在海外私掠到的土地人口,以及这些土地人口所产出的利润,是按正确的比例分红回馈到大唐本土。
这当然还得靠人,需要人的工作来完成,而远道迢迢出海到一群海盗当中管财务,而且还是专门负责分人家钱,这毫无疑问不是什么好工作,但偏偏的确就是必须做的,而且需要一定素质的人才能搞好。
这就意味着,这样的人选自然,也还是需要用到足够多的钱财才能雇到。
算上运货物到海外这档子事本身也是一趟“买卖”,海商也不可能白跑,于是毫无疑问还得有一部分收益到海商的手中。
整个算下来,其实即便搞了这“公开募股”的事,参与募股的百姓赚头也没有那么丰厚,不过这是按比例来计算的。
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