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第300票。

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梁启超还是妥协了,因为他实在不敢想象公屋公司在他手里破产是个什么后果,公屋关系到千家万户的安居,一旦破产倒闭,他梁启超岂不是千古罪人,至于给富豪建房子一事,最多是他名声受亏,委屈一下而已。

于是他决定要盖豪宅了,就按照杨潮的建议,盖高层,20层以上的高层,一层一套豪宅,一层一层的卖。

但现在这时候,哪里都缺钱,盖豪宅的钱去哪里找呢?

梁启超想到找杨潮借钱,最后没张开嘴,发行债券的话,目前这市面,可没人敢买公屋的债券啊。

杨潮还是从其他银行家哪里听到梁启超的难处的,于是给他写了一个方子,预付款。

让富豪先付钱,然后给他们看房子模型,顺便征求征求他们的意见,按照他们的意见,私人订制。

百万级别的豪宅不是每个富豪都能承担的,但是十万级别的豪宅,能够承担的富豪就呈几何级上升了,尤其是在上海,有大把这样的富豪存在,不敢说有一万,起码有一千。

见到杨潮写的信,确切的说,简直就是一份计划书,梁启超欣然接受,暗叹还是杨潮挣钱的本事大。

他立刻聘请了上海最著名的设计公司马海洋行帮他做设计,然后拿着设计图就去找一些有关系的富豪了。

结果第一栋豪宅几天之内就卖出去了,设计28层,总造价在500万两左右,最后光顶层就卖了300万,顶层带楼顶花园,俯瞰大上海的名头,即便是顶级富豪,也很难拒绝,因此甚至愿意用地面独栋豪宅的价格购买。

剩下那27层,最底层只卖出去了30万。但均价也在50万左右,一栋楼就卖出去了1650万两巨款,让梁启超当即就有些神情恍惚,他第一次见识到了房地产的暴利。

杨潮可没空始终盯着梁启超的生意。他跟梁启超会面之后第二天,就约见了上海几十家大企业主。

有生产自行车的,生产收音机的等等。

上海自行车出现很早,同治年间洋人就带来了几辆自行车在上海出售,光绪年间英国怡和央行、德国禅臣、法国礼康等洋行已经开始向上海批量引进自行车及零件了。那时候上海已经有几千辆自行车,这些零件是用于维修的。

很快中国人也加入了这个行业,上海人诸同生从摆摊修理马车、人力车开始,后来开办同昌车行,喀什经营自行车及零配件。到了清末,上海已经有大大小小七八家自行车行,到现在有规模的自行车行已经有二十多家,其中惠民、曹顺泰等六七家是其中的佼佼者。

杨潮在山东开办了自行车厂,引入意大利、法国资本和技术,更是大大的助推了中国自行车行业的发展。上海这些自行车行大多都从山东进货,赚到了丰厚的利润,到了第一次世界大战爆发,山东大量洋人工厂开始抛售资产,自行车厂也在上海上市,上海这些自行车行近水楼台,纷纷买入自行车厂的股份,等到了战争结束后,山东法意自行车厂已经被这些自行车行控股了。

大繁荣时期,中国人也自行创办了许多自行车厂。天津、上海都有好几家,不过规模都不大,繁荣时期还能赚一点钱,经济危机爆发后。大多都破产了,倒是山东法意自行车厂,因为有上海这些自行车行撑着,活了下来。

所以杨潮跟这些车行一说政策,他们简直是欣喜若狂,立刻就接受了由政府补贴一半价格。然后他们降价一半,同时努力扩大生产的建议。

但是收音机行业就差强人意了。

收音机工业比自行车落后的多,真正建厂生产收音机的,只有亚美好中雍两家公司,而且主要产品还是老旧的矿石收音机,电子管收音机品产不多,销路也不好。

但不代表中国收音机少,相反中国收音机拥有量大概排在美国之后,位列世界第二位,当然主要是因为中国人多,总计在百万台左右。

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