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另一方面,米国本身陷入了巨大的混乱之中。
究其原因,居然是贾老板的比亚迪引发的。
虽然比亚迪通过法律的方式,保住了米国绝不部分州的销售权,但是特斯拉不受道路管控条例的这一点,却被摩托车协会给紧紧的抓住。
在阻止特斯拉上路失败之后,这就成了摩托车协会最后的杀招,最少要让特斯拉和摩托车一样,无法在米国的城市主干道上面行驶,否则摩托车根本无法和特斯拉竞争。
不过贾老板制定的环保联盟战略非常的成功,随着国际上环保观念的越来越强,米国人对于环保越来越认可,所以在环保组织的阻止下,对于特斯拉上主干道的禁止,迟迟没有通过。
不过很快,上帝就送了一把刀到摩托车协会的手中。
在98年2月份的时候,有一个年轻人骑着特斯拉在主干道上面狂飙,结果撞到了一位孕妇。
这位孕妇刚刚将自己的汽车停靠在路边,打开了驾驶门,正准备下车的时候,那辆狂飙的特斯拉就直接撞了上来。
刹那间,汽车的车门都被直接撞飞了出去,而现场更是两尸三命,特斯拉骑手当场撞断了脊椎死亡,而孕妇在医院里面宣布死亡,孩子自然也活不下去了。
这么一起重大的恶性案件,立刻就成为了摩托车协会最大的杀手锏,他们不断的拿这个案件进行宣传,这导致全体米国人民都对特斯拉有了很大的改观,就连原本很多合作环保组织,也不敢再和特斯拉合作下去。
这自然就导致特斯拉受到了巨大的压力,而原本对特斯拉禁止上米国主干道的禁令,也开始加速制定和表决之中,眼看着特斯拉就要出现在禁止名单之中了。
而且是板上钉钉,根本无法抗拒,携滔滔民意而来,这让王传福似乎回到了两年前的帝都,被全华夏人唾弃的时候。
慌乱之下,王传福只能打电话继续给贾老板求助。
“你忘记2年前我对你说的话了吗?”贾老板在听完了王传福的报告之后,淡淡的问道。
“记得!”王传福一辈子也不会忘记这两句话呀“您告诉我,做错了事情,就要立正挨打!”
“没错,你既然记得,那就好好的立正挨打就行了!”
“可是董事长,我挨打没事,但是一旦主干道的禁令通过,我们的特斯拉的销量,就会面临史诗级的暴跌了!”王传福哭诉道。
去年一年,王传福在米国卖出去了260万辆特斯拉,总销售额达到了542亿美元,其中利润高达一百多亿美元,几乎赶得上米国一家中型汽车公司全年的利润了。
这也是整个米国的摩托车企业对特斯拉如此穷追猛打的主要原因,实在是这个利润太让人嫉妒了。
不过这260万的销量里面,有200万都是在米国人民发现特斯拉可以上城市主干道之后才诞生的。
换句话说,如果特斯拉被禁止上主干道,那么特斯拉在米国就要一夜回到解放前了。
“你要记住,挨打的是重型电动摩托,和我们的特斯拉没有关系!”贾老板在电话里面嘀咕了一句,听得王传福一愣,然后福灵心至,他一瞬间就明白了很多事情。
于是乎,在惨案发生后的第3天,王传福宣布召开新闻发布会,记者们立刻蜂拥而至,看看比亚迪在这个全米国人民一片愤怒的环境中,会做出怎样的回应。
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