277.第277章 机长疯了？这么疯狂的举动都做

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第277章 机长疯了？这么疯狂的举动都做得出来</p>

断崖式俯冲陆轻舟还嫌不够。</p>

眼见着飞机机头有上翘的趋势，他突然关掉了飞机的动力系统。</p>

本来高速运转的左边发动机，以及还能勉力维持的右边发动机同时停车。</p>

这还没完。</p>

陆轻舟左手徒然用力，直接将操作杆猛拉到底。</p>

咔~咔~咔</p>

咔~咔~咔</p>

巨大的过载量压迫着机身，直接让机身扭曲并发出了金属扭曲的声音。</p>

所以本来向下俯冲的飞机，在顷刻间就变成了近乎垂直下坠。</p>

就像从天上往下掉一样。</p>

而且由于惯性，下坠的速度越来越快，竟然比有动力时还要快得多。</p>

照现在这个下坠速度，要不了多久别说冲出‘超级气囊’了，估计连撞山都够了。</p>

但是正因为陆轻舟这一系列极端操作，才让飞机‘掉进’了缝隙之中，避免直接撞上‘冰山’的悲剧发生。</p>

“StallStall（失速）”</p>

这时候。</p>

驾驶舱内响起了飞机失速的警报声。</p>

如果陆轻舟再不采取措施，飞机就会陷入失速，进入死亡螺旋陷阱之中。</p>

陆轻舟立即大吼，“收油门”</p>

梁栋虽然不知道陆轻舟到底在做什么。</p>

但是他出于本能，还是赶紧顶着冷冽寒风，手脚不慢的执行了机长的指令。</p>

但是这个警报声才落下，另一个警报声又响起来了。</p>

“Pull-Up（拉升）Pull-Up”</p>

一般情况下。</p>

只要飞机响起了这些警报声中的一种，飞行员就会如临大敌。</p>

但是现在已经响起了好几种。</p>

说明飞机已经到了最危急的时候。</p>

往前一步。</p>

就是万丈深渊。</p>

陆轻舟置若罔闻，两只手死死的抓住操作杆。</p>

同时脚踏板也被他给踩到底了。</p>

但是依然没能缓解飞机下坠的趋势。</p>

梁栋急的汗水都出来了，扭头朝陆轻舟大喊道：“飞机液压系统也已经失效了，我没办法控制飞机，怎么办？”</p>

强风灌进了驾驶舱。</p>

像刀子一样割着两个人的脸。</p>

陆轻舟像是没有听到他的话一样，而是双眼死死的盯着正前方。</p>

此时。</p>

眼前的云层已经越来越淡了。</p>

说明这条缝隙确实是一条‘生命通道’。</p>

但是飞机出了‘超级气囊’，就离撞山坠机不远了。</p>

要是陆轻舟在飞机坠毁之前不把机头给拉起来，这条‘生命通道’就是一条‘死亡之路’。</p>

梁栋扭头朝陆轻舟大喊，“我们会坠毁吗？”</p>

陆轻舟脸色铁青，“我不知道，我只知道，我们马上就要进入死亡俯冲了。”</p>

死亡俯冲？</p>

梁栋脸色大变。</p>

所谓的死亡俯冲，意思就是飞机已经失去控制，通过惯性朝地面高速俯冲。因为速度太快了，根本不会留给飞行员反应的时间。</p>

所以只要飞机进入死亡俯冲，几乎没有生还的可能。</p>

呃！</p>

但是陆轻舟要的就是死亡俯冲。</p>

因为飞机进入了死亡俯冲还存在理论上的生还的可能。</p>

但要是撞上冰山，或者被困在‘超级气囊’里，又或者失去动力陷入死亡螺旋.</p>

那才是要了老命嘞！</p>

云层越来越淡了。</p>

显示着飞机就快冲出了‘超级气囊’。</p>

估计再过30秒钟，他们就会冲出云层，彻底摆脱铁砧云这个梦魇。</p>

但是留给他们的时间，也仅仅只有半分钟。</p>

陆轻舟两只手死死拽着操作杆，同时已经将飞机的全部减速系统都已经用上了。</p>

襟翼、起落架、减速板</p>

所有能减速的东西，他都用上了。</p>

但是飞机依然像跳水运动员一样。</p>

头朝下。</p>