第349章 犯了一个致命错误，飞机盲降系统竟

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飞机故障灯一共有三个等级。</p>

最低等级是‘咨询’，也就是提醒飞行员注意飞机动向，同时向地面汇报和咨询。</p>

第二等级则是‘警戒’。</p>

一般情况下。</p>

飞机触发‘警戒’等级，就已经很了不得了。</p>

比如说一般情况下，普通火警警情也只能算‘警戒’。</p>

至于最高等级，就是‘警告’了。</p>

尤其是触发了‘主警告灯’警告，仪表台上的主警告灯就会亮起来马桶是会连续发出‘嘟~嘟~嘟’刺耳的警报声。</p>

这个警报声很大很刺耳。</p>

而且在响起主警告灯警报的时候，还有可能伴随着其他的警报声，比如说近地警告、空中交通警告，失速警告，飞机释压警告等等</p>

不过大部分时候。</p>

这些警报声响起来了，主警告灯就有可能不会亮起来。</p>

二者不是因果关系，而是随机。</p>

也就是说。</p>

主警告灯亮起来了，其他警报声或许会一起响起来，也或许不会响起来。</p>

其他系统的警报声率先响起，主警告灯也不一定会亮起来。</p>

要是其他系统也一并发出了警报，对于飞行员来说反而是一件好事。</p>

因为飞行员不用猜就知道到底是飞机哪个系统出现问题了。</p>

怕就怕。</p>

主警告灯亮起来了，但是其他系统警报声并没有随之响起。</p>

这样的话，飞行员哪晓得到底是飞机的哪个系统出现问题了啊？</p>

而现在。</p>

陆轻舟他们遭遇的就是第二种情况。</p>

“我们下降速度太快了，飞机遭受不了，得马上让飞机恢复平稳。”刘长健见状，忍不住开口大声提醒道。</p>

但是陆轻舟就像没有听到一样。</p>

继续压杆低头，向下俯冲。</p>

“飞机会失速的，你不能这么冒险”刘长健大急，又厉声提醒道。</p>

但是陆轻舟依然充耳不闻。</p>

而是回道，“少废话，告诉我飞机高度。”</p>

嗯？</p>

刘长健愣了愣。</p>

这么多年了。</p>

还是第一次有人这么不客气的对自己说话呢。</p>

不过现在需要的是同舟共济。</p>

刘长健并没有把这件小事放在心上。</p>

而是扭头看了一眼高度仪，立即大声道，“1050米。”</p>

万幸。</p>

高度仪暂时没有出现故障。</p>

但是陆轻舟听到这個数字之后，依然觉得不满意。</p>

妈的。</p>

都低头俯冲了这么久，竟然还有1000米？</p>

这团云到底是特么的有多大？</p>

老子这辈子就和积雨云团杠上了吗？</p>

短短一个多月的时间，就强插，啊呸，强闯了两次了。</p>

而且这两次的积雨云都是深不可测。</p>

自己根本到不了底。</p>

妈的！</p>

说男人什么都可以。</p>

就一定不能说男人到不了底。</p>

陆轻舟已经感受到来自大自然深深的恶意了。</p>

所以他咬了咬牙，猛地压杆低头，索性让机头直接朝下，接近垂直角度向下俯冲。</p>

自从建岛以来。</p>

永暑岛还没有哪一天像今天这么‘热闹’过。</p>

岛上所有消防车、救护车和工程救援车都已经拉响了警报声，冲进机场严阵以待了。</p>

岛上数百名守岛战士也全都紧急集合，参与救援。</p>

军队的动员能力确实是地方上的好几倍。</p>

短短十来分钟的时间，永暑岛守备区就已经做好了万全准备。</p>

就等着c919落地了。</p>

几千公里外。</p>