第666章 成立铁路局！这个新国企，非淮西一

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“加上快速周转货物的便利，可以替商人节约出许多周转费用，试问会有商人不喜欢吗？”

宋隐才说出这几点，许多不看好火车能发展经济的朝臣都沉默了。

更多的朝臣则是两眼放光，纷纷打起新建部门铁路局的主意。

谁都知道国企就是一个大肥差。

就连淮西一派的人都眼冒精光。

毫无疑问，李善长也动心了。

这些年来，宋隐成立了许多国企，每成立一个，李善长都想从中分一杯羹。

无奈每次都以失败告终。

这次，他自然也不会放过。

而且李善长觉得他现在胜算更大，因为还有一个能力也不凡的吕永博在。

看到有油水，而且还是一个肥差，李善长立刻改口，不再跟宋隐对着干。

“皇上，老臣以为宋大人提议很好，虽然落实过程中会有一些难度，但终归是对发展经济有利的大好事。”

“而且这是一条带动经济发展的铁轨，所以铁路局管理者人选极为重要，要懂管理，又要熟悉铁轨的人担任才行。”

“所以老臣举荐由吕永博来担任铁路局负责人。”

李善长直接开口，丝毫没有掩饰自己的野心。

甚至连老脸都不要了，简直脸皮厚得令人骇然。

朱标听了这话，当即蹙额。

李善长此举，跟明抢没有什么区别。

但是李善长有一点没有说错，那就是这个铁轨路线，担当着提升经济的重担，确实不能马虎。

李善长争抢铁路局负责人，朱标不意外。

只是李善长再次把吕永博推出来，顿时朱标对吕永博都没有好感了。

朱标已经监国，大小国事几乎都由他来决策，自然不会排斥有才华的能臣。

而且派系纠纷，对朱标来说反而是一种制衡手段，不会让一个派系一家独大。

可是现在，李善长把吕永博作为替淮西一派争权夺利的工具，这点让朱标无论如何都喜欢不起来。

“韩国公说得在理，但是铁路跟道路有着很大区别，韩国公就那么自信自己举荐的人真有这方面的能力吗？”

朱标也很好奇吕永博是否真有能力。

闻言，李善长露出自信的笑容。

当即看向吕永博，“吕永博，你说说这些年来你的经历吧？”

“既然要委以重任，怎么着也得让人信服才行。”

李善长此番话，仿佛铁路局管理人已经非吕永博莫属了。

这就是李善长的厉害之处。

他先造势，让众人先入为主，并用暗示性的语言，让朝臣觉得吕永博就是铁路局的负责人。

表现自己的时候到了，吕永博自然不会落后。

“殿下，下官曾在多个州府任职，在管理时发现有些地方山路难行，下官就亲自和当地百姓一起开山凿路。”

“对于下官来说，替朝廷做事，事无大小之分，只要是能造福百姓，下官都会竭尽所能去做。”

这些话，一直没有怎么开口的朱元璋听了都频繁点头。

(本章完)