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五艘战舰别的部位加装的装甲都是以毫米计算,一般是三毫米的钢板,可是在舰首正面撞击部位,加装的钢板厚度高达三厘米。即便是被实心炮弹击中,也会被弹开。为此,这五艘战舰甚至牺牲了一部分机动性能。</p>
这也得益与大明这几年炼铁炼钢工业的蓬勃发展,由于采用了先进的炼铁炼钢技术,钢铁产量每年都翻着跟头上升,否则董宣武也拿不出那么多钢来加固战舰。</p>
而且荷兰战舰的设计合理,舰体狭窄而修长,舰首主要是斜面,而为斜度颇大。不像倭国战船,还是延袭了福船的设计,战船比较宽,而且斜度较小。</p>
除此以外,董宣武还特意削减战舰上许多不必要的设施,又改进、新设置了许多借鉴后世战舰的设施。</p>
没吃过猪肉,还没见过猪跑?在前世董宣武曾有机会多次参观过来真实的军舰。对其中很多设施留有印象,为此,董宣武伤透了脑筋。那段时间,他几乎天天都呆在舰船上,跟船工、荷兰技师讨论改装事宜。</p>
董宣武的这一番心血没有白费,此时终于看到了成效。</p>
同样是相撞,大明的这五艘大型战舰与倭国的那五艘大型战船,结果完全不一样。</p>
倭国的那五艘大型战船,因为缺乏足够的防护,一艘艘被大明锋利的撞角直接撞开了巨大的豁口,海水“咕噜咕噜”直往船中灌。整个船身也因为大量海水的灌入而倾斜。</p>
一群幸运没有被撞死撞残的倭人士兵和船员终于醒悟过来,“哇呀呀”怪叫着忙着缝补那些豁口,排出海水,试图拯救已经开始缓缓下沉的舰船。</p>
而倭国战船的撞角虽然也撞到了大名战舰的舰首,但并没有切开坚实的钢板,只是将钢板装得凹陷变形。有两艘甚至因为大明战舰舰首斜度太大,滑向了一边,倒是因此剐蹭导致大明战舰滑脱了几块钢板。</p>
这时,大明各编组后续战舰分左右从两边驶出,驶过那已经被撞得半残的倭国战船时,纷纷打开舷窗,推出火炮,“轰隆隆”一阵乱轰,只打得那几艘倭国战舰处处是洞,四处漏水,根本没有拯救的希望,才施施然而去,寻找下个目标。</p>
绝望的倭人虽然也拼命的还击,不顾生死,射出弩箭,不过由于大明舰船关键部位都覆盖有钢甲,弩箭即使射透了钢甲,也很难再对船体造成更大的伤害。</p>
最惨的是那些跳下水的准备凿船的水鬼。</p>
在刺骨冰冷的海水中游泳,那滋味真是酸爽无比。整个身子都麻木了,好不容易游到大明舰船附近,他们却惊讶的发现,大明战舰吃水线一米上,吃水线两米下,都加装了巨大钢板做保护,他们手上简陋的工具,根本凿不开钢板。</p>
而要想凿船,他们就必须潜入到两米以下才行。这意味着他们必须解开绑在腰间的软木,否则,他们根本没法潜水。此时他们手脚都已经冻得麻木,不再灵活,解开腰间的软木,手中铁锤和凿子的重量就足以将他们拉到深深地海底。</p>
不少倭人捶打着大明的战舰,嚎啕大哭,不惜付出生命的代价,换来的却是这样的结局,是谁也受不了。</p>
与倭人水鬼境况相似的还有那些泅渡过来,准备趁着混乱攀船的士兵。游到大明战舰身边,他们才发现,在冰冷的海水中,原本几十米的距离,竟然几乎耗尽了他们所有的力气。想要把飞爪扔上高高的船帮,此时已经变成一件根本完成不了的任务。就算真的将飞爪扔了上去,凭他们现在的体力,也绝无可能单凭一根绳子就可以攀爬上那高高的舰船。</p>
津岛忠恒的愚蠢断送了这些士兵活下去的希望。他们只能在冰冷的海水中,在瑟瑟的寒风中,等待着死亡的降临。有些倭国士兵受不了这种煎熬,索性拔出兵刃,一刀捅入自己的身体中……</p>
想要重新游回己方的战船,回头看看在炮火中缓缓下沉的战船,倭国士兵彻底绝望了,大明舰船传来一片鬼哭狼嚎般的声音。</p>
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