阿瑞安赫德提示您：看后求收藏（第一百九十五章 第一个弯道的抉择,极速赛车,阿瑞安赫德,笔趣阁），接着再看更方便。
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飞快闪过的两辆车，在山路上的咆哮令每个人在场的人都热血沸腾。</p>
“天伦哥，刚才的起步，你看到了没？”王波又开始一个劲地拉扯着天伦的衣服，会激动也是理所当然，因为这是他第一次这么近距离见识到一场真正意义上的比赛。</p>
虽然天伦对此一点都不陌生，但毕竟也是时隔多年的回归现实赛场，虽然只是观众的身份，但他还是带着感触地点了点头，回应说：“嗯，起步速度都很快。”</p>
但很快王波就担心起来地说道：“涵谷哥似乎落后了。”</p>
天伦叹了口气说，“这没办法，对手的赛车性能要比他好。”</p>
起步的较量其实很简单粗暴，考验的无非就是车手的反应能力以及离合器的接合处理，但除此之外，也有一个不容忽略的因素，那就是彼此赛车的性能。在双方实力都差不多，或者是水平比较低的比赛中，赛车因素将会表现得尤其突出，所以赵涵谷会在起步中落后，几乎是可以预料到的事情。</p>
“第一个弯道了。”天伦远远看着冲过去的两辆车，相比其他激动不已的观众，他要显得冷静得多。</p>
由于赵涵谷在赛车上占了劣势，天伦认为他最好……不，必须要把握住这第一个弯道，不然后面必定会因为赛车性能上的差距而陷入苦战。</p>
当然了，这是天伦站在对方立场上给出的建议，如果换做他自己的话，肯定不会这么急着去超车，毕竟凭借他的过弯技术，后面的弯道有的是机会让他去缩小差距，但对于赵涵谷来说的话……恐怕有点难度。</p>
先前在坐他车的时候，天伦对于他的水平就有了一个大致的了解，算不上烂，但也说不上好，也就是个中游水平。还是那个标准，车手的技术等级可分为初级、中级和高级，初级者是指能在直线上快跑的车手，中级者则是能高速过弯者，至于高级者，那是除了在直线和弯道上之外，还会有第三个重点的差别，也就是对于细节的处理。</p>
以这个标准为依据，赵涵谷能够高速过弯，但出弯时的细节处理却仍旧不到位，所以他顶多只能算是三个等级中的中级者，这和天伦的判断是吻合的。</p>
当然了，虽说是中游水平，但也要比普通人要强得多，毕竟他已经可以在山路上放开胆子高速漂移过弯了，光是这一点就足以把大部分人甩掉一个街的距离。</p>
真正的赛车不比游戏，车手时时刻刻都在和生命危险并肩同行，一个不慎就有可能酿成惨剧。要克服这种心理障碍是一件很困难的事情，许多车手或者说志愿成为车手的人，正是因为这一点而无法放开手脚，速度注定快不起来。所以从这一层面来说，赵涵谷已经算是佼佼者了。</p>
但即使如此，依旧不能改变赵涵谷只是中游水平的车手，这个层次的比赛不比那些顶尖车手间的较量拼的是一些微不足道的细节，在这种比赛里，靠的就是硬实力，谁强，谁就能赢，谁的车好，谁就能跑得更快。</p>
而这两点上，赵涵谷似乎都没占到优势。天伦心里正是清楚这一点，才会认为在第一个弯道就全力超车比较好，毕竟前者并没有落后反超的能力。</p>
王波毫无疑问是最在意这场比赛胜负的人，视线一动不动盯着两辆车的情况，看到第一个弯道马上就要来临，他不由得紧张地喃喃道：“第一个弯道了，涵谷哥要打算怎么做？”</p>
“最好是直接选择超车，不然后面就没机会了。”天伦没有隐瞒自己的想法，直接说给了王波听。</p>
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