第二十三章 上海国立交通大学的底蕴

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因为当时是得到了南京地下党的支持，所以这算是交通大学的第一个红色印记。</p>

第二个红色印记嘛，就是1960年，太祖爷在上海视差我华第一枚火箭T-7M时，便知道这火箭的主任工程师居然就是上海交通大学的，便惊讶的说了一句：“啊，交通大学！是不是那个学生自己开火车到南京请愿的交通大学？”</p>

然后太祖还和这位工程师久久握手，很是称赞了一番。</p>

其实太祖的这番话，相当于是给了交大同学抢火车一个免死金牌了。</p>

而西南交大是个什么鬼？</p>

上海的国立交通大学，当时在亚洲都是顶尖的科研班子，而其他地方的学校都不怎么样。</p>

为了能够把交大的科研力量真正利用起来，也为了能带动全国的科研底蕴，就把交大的各个王牌学院给分离到各个省，专心做各自的独立领域。</p>

即1950年开始，国家不断的把交通大学的各个学院分到了其他学校去了，把其他学校的各种部门也搬进来。</p>

而其中的运输管理系就到了北方交通大学。</p>

而井鲤当时作为运输管理的顶级人才，就到了北方交通大学。</p>

北方交通大学后来又变成唐山铁道学院和北京铁道学院。</p>

上海国立交大运输管理系——变成了北方交大——北方交大分了唐山铁道学院和北京铁道学院。</p>

1971年，唐山铁道学院搬往四川峨眉。</p>

1972年，（也就是谭建国往西的这一年）名字正式叫为西南交大。</p>

而井鲤一直就呆在北方交通大学，也就是今年，他要带着所有运输管理系的同学去西南交大安家……</p>

井鲤是说的口干舌燥，又喝了一大口茶水，问道：“听清楚了？”</p>

谭建国五人一脸懵……</p>