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对于行驶中经常遇到轮胎被钉子扎破的车主,在钉子直径小于6mm的情况下,轮胎正面被扎破少于两次,轮胎是可以继续修补使用的,如果轮胎被扎的次数大于两次,轮胎内已经存在至少两个补丁,也必须要考虑更换新胎,确保安全。</p>
对于汽车行驶超过四万公里或者三年以上的车主,即使轮胎只被扎破了一次,也不要想着修修补补就可以继续用,轮胎即使完全没有扎破过,行驶里程达到八万公里或者四年左右时,轮胎磨损一般已经比较严重,无论是抓地力还是制动性能都严重下滑,也需要进行更换新胎。</p>
对于一些新手来说,开车技术不熟练很容易发生马路牙子蹭破轮胎侧面的事情,这个时候,无论是不是新胎,哪怕是新车只行驶了一天,也绝对要进行轮胎更换。轮胎是保证车辆和人身安全的第一道屏障,日常行车时,保护好轮胎才是对生命最大的负责,尽量不要在路况过差的路段进行行驶,其次,马路上遇到减速带时也一定要减速行驶,日常行车前,首先要做的就是对轮胎进行检查,发现有磨损严重,鼓包等情况一定要及时进行修理,如果发现轮胎被扎,不要急于把钉子拔出,正确的做法是先进行备胎更换,然后及时到修理厂对轮胎受损情况进行评估,再决定是换胎还是补胎。</p>
在日常驾驶中,爱车难免会遇到轮胎被铁钉子扎了的情况,别小看这是一颗小钉子,如果被钉子扎了之后还开上了高速,最后可能会酿成大祸!</p>
如何快速发觉轮胎已经被钉子扎上?</p>
最快的方式就是用耳朵听,因为你不可能每次上车前都蹲下检查轮胎上的异物,在平坦的柏油路上行驶,若有一块较大的石子卡在轮胎缝里,行驶途中都能明显地听到它打到地面传出的“哒哒哒”的异响,如果这个声音是“叮叮叮”铁的声音,你就必须警惕了,一般都是中招了!</p>
这么一丁点声音能听得到吗?肯定能!但是对于不爱开窗透气,并且喜欢听歌的朋友就很难发现了,因为密闭独立的小音乐厅,隔绝了车外较小的异响,以至于最后爆胎了漏气了都还没发现!所以无论冬天还是夏天多开窗透气,音乐音量也不要放太大是个好习惯,这算是一个主动安全意识。如果已经听到了轮胎传出的异响,那就立刻找到一个方便停车的地方,双闪打开,检查轮胎是否有铁钉并找到它的位置。</p>
如何判断它是否扎穿了轮胎?</p>
找到铁钉后,要先判断它是否扎穿轮胎,就要看它是否在漏气,怎么判断?用水淋!如果外表看起来还正常没有压扁,这时候就拿一瓶矿泉水往铁钉上倒,淋湿铁钉周围,如果钉子真的扎穿了轮胎,肯定就会漏气,漏气就铁钉周围就会冒泡!水淋过之后只要钉子周围有源源不断的气泡冒出,就说明真的扎穿了,就需要去补胎了!</p>
如何正确地解决铁钉?</p>
综上所述倘若钉子没有扎穿,可以自行用随车工具进行拆除,螺丝刀、夹钳等工具各种姿势招待它!把它一点一点的拨出,然后扔进垃圾桶内,不要让下一个车主中枪!这个是比较好的结果,但事情总是糟糕的,基本上扎上你的钉子都不会很短!也不知道是不是旁边补胎店干的好事。扎穿了就必须补胎了,如果你所在的位置几公里内就有补胎店,在轮胎还没有漏到底的情况,赶快开去补胎吧,但一定要控制车速不要超过40码,到了修理店可以松口气了,就是花钱补胎的事儿了。但是如果离补胎店特别远,或者你正在高速路上,那只有在安全的情况下换备胎,再缓缓开去补胎。</p>
只要及时发现被扎铁钉的轮胎,就少了一点爆胎的风险,有时候甚至在路上看到有的车后轮已经是爆胎了还在继续行驶,可真是“土豪”啊...这样对轮毂会造成损坏性的伤害,要明白换个轮毂可比轮胎贵多了!特别是上了高速的话,后果不堪设想!所以开车多养成开窗通风的好习惯,哪怕只是开一点点缝,因为对于驾驶者来说,听声音是最能了解车况的一种方式。</p>
〔未完待续〕</p>
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