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大明在月港开海,虽说引爆了所有民间的豪商,不过真正热闹的,要数大宋夷洲的南部海港项目。</p>

仅仅只是放出两成的股份,就吸引了四面八方的投资商,最终这两成股份又是分成了十份,由资金雄厚的豪商们投标成功。</p>

而王直则是坐收渔翁之利,不仅省去了建设的费用,还多出了几百万两白银收入,这倒是令大明这边眼红不已。</p>

本来隆庆还想着学习王直的做法,将月港的项目也来个股份招标,不过他才刚提议,立马招到整个朝堂的反对。</p>

与民争利,这个帽子实在是太大,一招之内,就将隆庆给打晕了,根本就开展不起来,最终只能作罢。</p>

其实这些官员们反对,便代表着其身后势力的态度,这些贵族都生怕一旦开了先例,那海禁的这个口子,就会更加扩大,到时候便一发不可收拾了。</p>

仅仅是开月港,这还能够接受,毕竟一个港口根本就满足不了所有商品的需求,反倒是因为海禁的松懈,而使得这些势力们的海贸生意做得更大。</p>

因此,隆庆的月港建设,只能是靠着国库来支撑,当然,这些花销,在开海之后也会很快赚回来,只不过眼下国库有些紧张罢了。</p>

就在两个港口都进入了筹备阶段,而新年也即将敲响之际,王直愣是收到了葡萄牙人求见的汇报。</p>

此次过来的葡萄牙人,并不是以往跟王直打交道的费迪南德一伙,而是常年驻扎在澳门的另一个公司。</p>

此时葡萄牙已经在澳门经营了差不多十年时间,期间利用地盘的优势,愣是成为明面上的正式贸易港口。</p>

当然,有着大明海禁的局限,这些葡萄牙人没有太过明目张胆,仅仅是靠着小港口,偷偷摸摸地贸易,即便是如此,也是让他们转的盆满锅满。</p>

大明之所以能够容忍这么一个小地盘里的国外势力,一方面是对方老实地“交租”,另一方面则是通过这些葡萄牙人,能够购买一些西欧的先进武器。</p>

作为这一伙葡萄牙人的首领,理查德曼这些年的日子过得非常滋润,短短的十年里,便从一个落魄的船长,混到了如今的子爵。</p>

这个爵位,是在前几年,赚了大笔钱财之后,理查德曼跟葡萄牙皇室购买的,足足花了几百根金条,愣是让他心疼了一段时间。</p>

不过爵位的作用还是很大的,不仅仅是跻身上层社会,而且还能以此与大明朝廷进行沟通,毕竟他现在可是代表了葡萄牙。</p>

而如此顺利的局面,却是因为一件事情,而使理查德曼蒙受损失,这事情便是最近最火热的开海一事。</p>

开海对于大明商人自然是好事,但对于理查德曼就不一样了,虽说月港所承担的货运量,对于他这边的贸易量影响不大。</p>

但问题就出在王直所提出的要求,那便是所有大明商品都得要在夷洲南部港口进行转运,这样一来,理查德曼这边的海贸,也逃不过如此命运。</p>

本来葡萄牙在澳门这边的海贸走的是他们自己的路线,所花费的,最多只不过是上缴给大明的“租金”而已,这点钱对于海贸的巨大利益根本就不算什么。</p>

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