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“雨晴,感觉有心事啊?”</p>

秋雨晴蜷缩在郝强怀里,抱着他,呢喃回道:“没有呢。”</p>

“跟你相处这么久了,你是啥性子我还是知道的。”</p>

秋雨晴听到这话,心里涌起一股暖流。</p>

“真的没什么呢。”</p>

“哎,你是不是担忧韩清盈的事?”</p>

“嗯,真被你猜中了。”</p>

郝强沉默了下,说道:“雨晴,麻烦再等一年多,就等韩清盈毕业。</p>

若现在说了,以韩清盈的性子,真怕她做出什么想不开的事,同时也影响她学业。</p>

到时候,我会跟她解释清楚。”</p>

“好的,我听你的。”秋雨晴知道郝强的打算,心里松了一口气。</p>

这样的话,她还不适合带郝强回家。</p>

郝强抚摸下秋雨晴的秀头,暗叹一口气。</p>

接下来的几天里,郝强全身心投入到科研工作中。</p>

在他的积极参与下,1200瓦直流无刷电机项目取得了显着进展。</p>

第二批样机已经顺利制造完成,团队正在不断优化设计,力求达到预期目标。</p>

然而,当前样机仍存在一些待解决的问题。例如,在长时间高负载运行后,电机会出现过热现象,导致防水密封结构变形失效。</p>

好在有郝强的参与,优化得越来越好。</p>

郝强设计的这款电机,相比自家公司安装在F1上的同功率电机,重量更轻,效率更高,可允许最大转速更大,冷却效果更好,噪音更低,而且,制造成本更低。</p>

其技术水平,已经达到国际一流标准。</p>

外购的那款电机,其效率在83%左右,而郝强设计的要达到95%左右。</p>

如果研制成功并批量生产应用在F1锂电版本上,理论续航可以从100公里提升到114.5公里。</p>

实际情况下,电机并非整个系统的唯一能耗部分,其他因素如电池、控制器、传动系统等也会影响整体效率。</p>

考虑到这些因素,实际续航增加可能在12%左右,这也是极大的提升。</p>

除了电机科研项目进展快,其他如控制器系统、超级锂电等科研项目同样取得了显着突破。</p>

其中,郝强领导的超级三元锂电池项目尤为引人注目。</p>

这项创新性研究将三元锂电池的能量密度从150Wh/kg提升至270Wh/kg,实现了质的飞跃,技术水平直接跃居国际顶尖水平,无企业能敌。</p>

郝强都能意料到,如此重大的突破一旦公布,势必在全球范围内引起轰动。</p>

这是因为,能量密度的大幅提升有望为多个行业带来革命性变革。</p>

以无人机领域为例,后世普遍使用的锂聚合物(LiPo)电池,其能量密度大多在150-200Wh/kg之间,只有一些高性能LiPo电池可达到 200-265 Wh/kg。</p>

注意,在这个年代,LiPo电池的技术水平较差,世界高性能LiPo电池的能量密度还在200 Wh/kg以下。</p>

而郝强的超级三元锂电池横空出世的话,如果将其应用于无人机上,不仅能显着延长续航时间,还能大幅拓展应用场景。</p>

例如,可以更有效地执行战斗任务,或将货物运送至地形复杂的偏远地区。</p>

当然,目前大僵无人机在去年刚刚成立,要到2013年才研制出革命性的Phantom系列无人机。</p>

更值得一提的是,三元锂电池在成本方面具有明显优势。</p>

通常情况下,相同容量的锂聚合物电池比传统三元锂电池(能量密度约150Wh/kg)要贵15%-30%。</p>

而郝强团队开发的超级三元锂电池不仅性能卓越,还保持了成本优势,也标志着我国在高性能电池领域已跻身世界前列。</p>

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