第339章 未来ES6造势,一片质疑(第3更)
520农民提示您:看后求收藏(第339章 未来ES6造势,一片质疑(第3更),重生2004:我写字能赚钱,520农民,笔趣阁),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
平均0-100km/h加速时间仅为2.54秒,堪称惊艳;</p>
平均100-0km/h制动距离只有30.8米,与保时捷911、法拉利488等高性能跑车相当;</p>
受限于测试路段,未能测出最高速度,但接近300公里的时速对一款非跑车而言已是出色表现,毕竟这只是一辆轿车而已。</p>
车辆振动控制表现优异;</p>
最令人称道的是其极低的噪音水平,充分展现了新能源汽车的优势。</p>
等视频播放结束,工作人员启动一下车子,打开车灯,随后熄火,毕竟现场是不能随意启动车子的。</p>
郝强继续介绍道:“展示这款车的目的,是向大家呈现未来科技集团在汽车领域的技术成果。</p>
我们拥有世界一流,甚至是顶尖的动力锂电池技术、汽车电机、驾驶辅助系统传感器和车机系统等核心技术,这些都是我们自主研发的成果。</p>
我希望能改变大家对国产车的固有观念,呼吁大家客观评价,而不是不看不分析就轻易下结论。</p>
在不久的未来,国产车完全有能力超越合资车和进口品牌。”</p>
郝强的话音刚落,现场爆发出热烈的掌声和欢呼声。</p>
“说得好,国产车加油!”</p>
“就是嘛,都是些崇洋媚外的家伙。”</p>
“有些人就喜欢黑国产车来找存在感。”</p>
郝强压下手,待安静一些后,继续说道:“当然,我们也必须承认,目前国产车在某些方面与国际大品牌还存在差距。</p>
作为车企之一,而且是刚刚成立一年的新能源车企,未来科技集团正在努力改变这一现状,将核心技术掌握在自己手中。</p>
但这需要时间,希望大家理解。</p>
我也希望在场的媒体朋友们能够客观报道。”</p>
“同时,我想向大家透露一个好消息:我们公司正在研发的未来ES6已经进行了一年多,即将实现批量生产。</p>
这是一款城市SUV新能源汽车,双电机零百加速仅需4秒多,续航里程达到650公里。</p>
如果一切顺利,明年下半年就能投产,与大家见面。”</p>
郝强的这番话,也表达了对国产汽车行业的信心和期望。</p>
同时,他的坦诚,不吹不黑,也赢得了在场观众的认可和支持。</p>
郝强介绍完之后,接受现场媒体记者的采访。</p>
一位记者问道:“郝先生,你好,未来ES6的价位大概是多少?”</p>
郝强回答道:“我很遗憾地告诉大家,价位不是一般人能够接受的,它的配置对标豪华品牌七十万元以上的车,价格的话,肯定要低许多,具体尚未定下来。”</p>
“哦,定位这么高,郝先生认为国人能够消费得起吗?”</p>
“我觉得这里面可能有个误区,为什么认为国产车定位一定要低呢。”郝强回道,“我个人觉得,只要物有所值,而且比国际大品牌性价比高,品质优越,自然有消费者买单。</p>
如果品质不过关,哪怕我卖几万块钱,一样不会有国人买。”</p>
“郝先生,当前国际金融危机,股票大跌,你在藤迅股票上,持股比例达到6.44%,是不是打算控股?”一位记者转移话题。</p>
“正常投资而已,没打算控股,这点我已经与小马老板达成共识。”郝强回道,他的金融团队从藤迅股东手里买了不少股票,还要继续加持。</p>
当然,股东的股票也不是随意卖的。</p>
如果持股比例超过5%时,而且转让给股东以外的人,需通知其他股东,并经过半数同意。</p>
郝强已经跟小马老板及其他股东沟通过,打算长期持有。</p>
现在金融危机,股票下跌,不少股东想出让手里的股票。</p>
接下来,郝强回答了几个问题后,就离开了展位。</p>
未来科技集团的概念车和未来ES6,还是在行业内引起广泛议论。</p>
特别是未来ES6,标价这么高,大部分车友们觉得郝强有点太看得起国内有钱人了。</p>
谁会买几十万的新能源汽车啊!</p>
对郝强来说,只要引起车友期待,那他造势的目的就达到了。</p>
www.yqxsg.cc。m.yqxsg.cc</p>
本章未完,点击下一页继续阅读。