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努力拼一拼,160天也足够了。</p>

不过,最近还是有不少科研任务,无暇分心。</p>

郝强下午把手机扔在办公室,来到EDA项目组。</p>

争取早点研制成功。</p>

直到下午五点,郝强才结束了一天的忙碌。</p>

回到办公室,他发现手机上又多了几个未接来电</p>

他仔细查看后逐一回复。</p>

今天的销售成绩,网上预订竟然还有五百多辆。</p>

“也对,这才第二天呢,往后肯定会逐渐回落,不可能有今天那么多。”郝强暗自思忖。</p>

这一天,</p>

国内媒体争相报道未来ES6的预售盛况。</p>

门户网站网宜的头条赫然写道:《未来ES6预售,一日营收百亿》</p>

标题有些夸张,但文章指出预售量达16700辆,接近80亿元的成绩也着实惊人。</p>

评论区里议论纷纷:</p>

10楼的网友质疑道:“这数据肯定有水分,国内哪里有这么多有钱人!”</p>

11楼的网友反驳:“郝强才23岁,还是国内首富呢,楼上咋不说也是假的。”</p>

12楼的网友理性分析:“未来科技集团是大公司,还没必要弄虚假数据。</p>

一百家直营店,平均一家预订120辆车,并不夸张。</p>

我们当地的未来ES6直营店开业时,都挤满人了,试驾都得排队。”</p>

13楼的网友满怀期待:“国产车终于崛起,打败BBA指日可待。”</p>

14楼网友:“啥是BBA?”</p>

13楼:“欧巴桑、玩B车友俱乐部!”</p>

14楼:“滚你丫的,我问的很正经的。”</p>

15楼:“你个b样,你是傻比啊!就是这个意思。”</p>

16楼:“楼歪了,话说未来ES6真能卖上万辆的话,那真是火了。”</p>

17楼:“我们老板开的宝马7系,他也去订车了,说尝试一下新能源汽车。”</p>

……</p>

其他门户网站,有关于未来ES6的评论,从大部分质疑到大部分赞美。</p>

国内大多网友买不起,但还是希望国产车崛起的。</p>

当然,森林大了,总有小部分人依然嘲笑新能源汽车,说没啥技术含量,不就是随意搭拼的嘛。</p>

反正就是,他上他也行的那种。</p>

第三天早上,</p>

郝强如常去公司,潘乐伟向他汇报第二天预订情况。</p>

网上预订766辆,直营店预订2844辆。</p>

总预订3610辆。</p>

这成绩相当不错。</p>

郝强指示汽车厂开满产能生产,早点把车送达客户手里。</p>

汽车厂从7月份开始小批量生产,8月份大批量生产,库存车辆有七千多辆。</p>

直营店展车、试驾车占去几百辆,还是有六千多辆库存。</p>

目前订单量超过2万辆,还差1.4万辆空缺。</p>

而且,还有一部分是个性化需求。</p>

第三天,当天总预订量暴跌,只有一千出头。</p>

第四天,当天总预订量再下跌,只有六百多辆了。</p>

第五天,刚好是周六,上升到七百多辆。</p>

第六天,周天,六百多辆。</p>

第七天,周一,仅有316辆。</p>

第八天,287辆。</p>

第九天,302辆。</p>

第十天,298辆。</p>

直到这一天,郝强看销量稳定下来了,他的心才踏实。</p>

比他预想的要好很多,最怕一天总销量不到五十辆,那真的跌惨了。</p>

未来科技集团也公布了销量情况:</p>

上市十天,总销量24498辆!</p>

震惊同行。</p>

这是上市第一个月,要破3万辆的节奏啊!</p>

BBA和其他豪华品牌车门店,已经发现最近销量大跌,还是受到了严重影响。</p>

。</p>

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