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大黄蜂之所以如此高调,其实主要还是为了做宣传,毕竟他们目前只在魔都市场拥有一定用户,在京城、羊城、鹏城这三座城市毫无知名度。

当然,介于大黄蜂当前的实力跟滴滴、快的差距太大,方黎也给了大黄蜂一定的流量支持,比如应用宝就把大黄蜂打车的app的搜索权重进行了提升,易聊也在城市第三方服务区域给大黄蜂添加了一项跳转功能。

光是这两项流量倾斜足以让大黄蜂不愁没有乘客,这也让一些同类型的软件看得口水直流,恨不得扑上去抱住大腿叫爸爸,可惜,在这个领域,想要抱大腿叫爸爸也是需要实力的。

当然,说是元旦当天进驻市场,实际上许多工作都是需要提前做的,比如向出租车司机推广大黄蜂打车,京城跟鹏城毫无疑问是滴滴的主场,而羊城则是快的占据上风,这两家自然不会眼睁睁的看着自己的市场被人插一脚。

要说最狠的还是滴滴,程伟在得知大黄蜂要进行扩张当天,就召集了京城跟鹏城的地推团队领导开了会。

“接下来这段时间,所有地推人员都必须深入第一线,第一时间掌握大黄蜂打车的所有动向,孙华楠不是个容易对付的对手,何况现在他背后还站着方黎,据我所知,方黎插手的生意还没有做不起来的,不要觉得我是在开玩笑,就连企鹅的马总都当他是劲敌!”

作为阿里销售出身的程伟对于地推也极其重视,滴滴起初创业资金只有70万,之所以能够迅速成长为估值几亿人民币的行业独角兽,靠的就是滴滴地推的战斗力。

由于京城交通的特殊性,京城民众对于公交车的需求也是一线城市之最,就连魔都都比不上,所以京城市场也是大黄蜂打车此行的重中之重,孙华楠也派出了自己的得意干将周薪率队负责攻坚。

初入京城市场,周薪并没有急着动手,而是叫了一辆出租车,京城的司机师傅可比魔都的哥要能侃得多,很快周薪就在他口中得到了有用的信息。

周薪先是找到的哥们经常修车的一些汽修店,派了专人在那里蹲点等着司机师傅来修车,因为只有这个时候,司机才有时间听你“瞎白话”。

之后,周薪又带领团队在火车站、机场这些人流密集的地方跟进行推广,不过这回很快他们就被盯上了,滴滴的地推人员很快就发现了他们,并且按照程伟的命令,一边了解他们的优惠政策,一边开始捣乱。

毕竟京城是滴滴的总部,出租车司机也更愿意相信滴滴的人,一些前脚被周薪团队说服装了大黄蜂打车的司机,很快又在滴滴的撺掇下卸载了。

周薪手底下人都气坏了,却又拿人家没办法,毕竟人家是地头蛇,要是真起了冲突,他们人少肯定吃亏。

一连好几天,眼看着进展缓慢,周薪干脆就让手下人全部散出去见到的士就坐上去,在车上给的哥讲解产品,滴滴的人一下就抓瞎了,人家打车他们总不能拦着吧?

当然,这样一来他们打车的花费可就高了,短短几天就产生了好几万的打车费,周薪向孙华楠汇报的时候,原本以为孙华楠会骂他,没想到孙华楠却对他道:“没想到你小子有点鬼才啊,这回给你记一功。”

然后孙华楠就把这个方法向其他城市进行了推广,别说,这招还真惯用,以往许多的哥忙着赚钱,压根没时间听地推介绍产品,现在好了,地推人员坐在副驾驶给的哥介绍产品,对于的哥来说,反正只要车轮子在转,他就有钱赚,再说能多一个平台帮自己拉活,也不是什么坏事,就当时贴补油钱了。

靠着这招,大黄蜂在各大一线城市逐渐有了一定的市场,对此,滴滴的程伟很是不满,却又无法阻止的哥安装大黄蜂打车。

于是程伟想出了一个方法,那就是对滴滴进行更新,关闭京城地区滴滴后台接单的功能,也就是说,一旦司机切换到其他打车平台,他就再也接不到滴滴的单了。

而且程伟坏就坏在,他把公告直接锁定了一分钟观看,一时间大部分安装了滴滴的司机都看到了这条公告,此时京城地区滴滴的单量要比大黄蜂跟快的多得多,司机们也只能选择舍弃其余两个软件,专门用滴滴,当然也有一些司机直接使用物理外挂,两部手机同时接单,不过这些只是少数。

一时间,大黄蜂打车的司机上线率骤降,用户长时间打不到车,自然要骂软件,甚至一些用户直接将软件卸载,周薪得知消息之后大骂滴滴无耻,孙华楠也没想到程伟居然会用处这样的手段,一时也是束手无策。

不过滴滴这么做打击的可不仅仅只是大黄蜂一家,快的在京城的业务也受到了极大牵连,对此,快的自然是不能忍,于是快的就推出了补贴活动,司机使用快的接单达到5单奖励20快,达到10单奖励50块,20单120块。

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