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不仅如此,优步还将战火蔓延到了快车领域,并且对快车领域的车主跟乘客同时进行补贴。
毫无疑问,这样的大手笔一下就吸引了所有人的目光,一时间注册优步的私家车主络绎不绝。
而为了应对这种情况,大黄蜂跟滴滴、快的三家也开始对乘客跟车主进行双向补贴,相比于之前的单向补贴,此时的双向补贴才是真正的烧钱!
滴滴很快就坚持不住向企鹅求助,麻花藤直接大手一挥拨了5000万美金给程伟,并且表示:够不够?花完了随时开口。
快的方面也向阿里求援,阿里马二话不说也拨了6000万美金,对快的就一个要求:干倒滴滴!显然,阿里马对程伟跟王君接受企鹅投资的行为还是无法释怀。
方黎倒是没豪气到那个份上,不过也再度给大黄蜂拨了4500万美金,并且给孙华楠出了个损招。
“明白了吗?”
孙华楠睁目结舌,如果不是亲耳听到,他都不敢相信,这么损的招居然是身家几百亿美金的老板想出来的。
“明明白。”
就在孙华楠准备离开时,方黎又把他叫了回来:“不光要明白怎么做,也要防止别人用这招来搞咱们,别人我不知道,程伟这家伙可不是什么好货色,什么样的事情都干得出来。”
孙华楠想了想:“设置单个账号获得红包的次数?”
“嗯。”方黎欣慰的点点头。
于是在ber、滴滴、快的都不知情的情况下,一群职业“打车人”开始出现在各个城市,他们每天工作八小时,每天三班倒的出现在各个城市的街头巷尾,他们都有一个共同的特点,那就是从来不走路。
每次打车也都是在一公里之内,也从来不坐出租,到了一个地方就开始拿出手机点开某个网约车app,然后原地等待车子来接,等到了站,他们会第一时间点开网约车app发送的红包,然后打开另外一个网约车app,继续打车。
哦,他们还有一个共同的特点,那就是手机里没有大黄蜂打车的app。
没错,这就是方黎给孙华楠出的损招,这些人都是孙华楠通过秘密渠道招募的,他们每天的任务就是在各个城市打车,由于时间太过紧张,这些人数也就上万人。
当然,他们偶尔也会被司机认出来,不过没关系,他们会大大方方的告诉司机,司机一听还有这好事?
于是,司机开始拿起了两部手机,然后用其中一个注册乘客账号,一个发送订单,一个秒抢,动作一气呵成,被别人抢了也没关系,反正马上退单也没什么损失。
然后司机会开着车子把“手机”送到目的地,领完红包继续下一单。
如此操作,不到一个礼拜,司机发现,自己就这样围着城市转圈,居然一个礼拜之内赚了一万多块!没错,就是一万多块,由于不需要等待订单,自己发单自己抢,车轮唯一不转的时候,就是发单的时候,一天下来跑个一两百单简直不要太轻松,虽说发单的账号基本只是免单没啥赚头,不过司机账号却是实打实的双倍收入,不仅能拿到订单收入,还有补贴。
许多司机一算,除开油钱、保险、吃饭之类的开销,这样一个月下来纯赚4万多块,等于一台十五万的车四个月就回本了。
不得不说,民众的智慧是无穷的,于是他们开始疯狂的薅羊毛,甚至还叫上亲戚朋友一起薅,毕竟有钱大家赚嘛,为了这生意能做得长久,避免被发现,他们甚至发明了三个平台一起薅的手段,一个平台薅一单,然后就换另外一个平台薅,唯一可惜的是大黄蜂不能薅,同一个账号五单之后就不给红包了,不然还能再隐秘一点。
而反应在滴滴、快的、ber三家后台的数据,则是用户使用时长不断提升,用户使用频率不断提升,而一些司机也因为单量极高,平台甚至还给他们发放了额外补贴。
同时,经费自然也在不断的燃烧,滴滴财务报表由一开始的每天几百万,开始逐渐变成了上千万,到后来一天两三千万的支出,程伟签字的时候,手都在发抖。
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