第591章 武库列车、车站

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淞沪警备总团又恢复了昼伏夜出的作息时间。</p>

傍晚时分，严峻还有李当归等参谋一觉睡醒，简单的吃了一口饭就回到司令部。</p>

严峻说道：“继续昨天晚上的议题，怎么样保证我们的炮兵在白天时也能参战？”</p>

李当归道：“我的建议是将炮兵团的大炮移到四行仓库和中国银行大楼的二层，将射界良好的战斗室改造成炮位，这样既能解决炮兵团的生存问题，又能保证白天时也可以参加战斗。”</p>

陈千钧道：“这样的话就势必要对四行仓库、中国银行老大楼的二层进行改造，会不会影响两座要塞的结构强度？”</p>

“再还有，如果将炮兵团的三十多门大炮固定在四行仓库和中国银行的老大楼，射界肯定会受到极其严重的限制，且每个方向分到的火炮数量有限，其作战效能必然会遭到严重削弱。”</p>

李当归道：“可以在四行仓库以及中国银行老大楼的二层铺设导轨，炮兵团的重炮就能通过导轨实现快速的移动，这样就不用将炮兵团的火炮分成四份分别负责一个方向，而是可以将全部的火炮集中到一个方向作战，炮兵团的作战效能也就有了保证。”</p>

“铺导轨？”陈千钧神情一动忽然说了一句，“要不然，把炮兵团的大炮都搬到火车上去？”</p>

“把大炮搬到火车上？”李当归和其他的参谋一下愣住，这个倒是真的没想过，好像可行？</p>

严峻也感到眼前一亮。</p>

所以才说，三个臭皮匠是真能顶一个诸葛亮，多开会多讨论总能想到些好主意。</p>

这个时候，陈千钧的思维已经完全彻底打开：“闸北火车站就有现成的火车皮以及火车头。”</p>

“在车厢两侧以及顶部焊上钢板，就能改造成装甲列车，就能顺着铁轨来回跑，快打快撤！”</p>

“普通航弹和75mm口径以下大炮的炮击很难打穿装甲，重磅航弹和大口径重炮除非直接命中否则也不会有效果，但是我们的装甲列车根本不会等在原地挨揍。”</p>

“这一来，即便是大白天也可以拉出来对鬼子进行炮击。”</p>

“等一下。”李当归提出了质疑，“铁轨呢？装甲列车可以从铁轨来实现机动，但是铺设在地面的铁轨无法移动，鬼子出动航空兵进行轰炸或者直接动用重炮，炮击铁轨又该怎么办？”</p>

当即又有参谋附和道：“如果铁轨被鬼子的炸弹又或者炮弹给炸毁了，装甲列车就会脱轨，一旦脱轨就容易翻车，那不完了？”</p>

“抢修啊。”陈千钧，“炸毁铁轨可不容易，就算鬼子不惜代价把铁轨给炸了，咱们只需一个晚上就又能抢修好。”</p>