第547章

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“我爸要是不出面，这么大的工程，咱们怕是拿不到手！”</p>

姜家成来的时候信心满满，毕竟后面是蔡省长，他在来时的路上都已经盘算好了，这个三年的工程，每年挣两个亿，然后移民澳洲，享受自由的沙滩阳光。</p>

蔡晓辉的话，给了他当头一棒，他心有不甘地说：“那，那计划让谁当厅长呢？”</p>

似乎是想起了曾世成的悲剧，蔡少淡淡地说：“本来说的是从全省正厅级、副厅级干部中公开竞选，谁知正好碰到了抗洪抢险，被冲淡了，估计很快就会布置这项工作。”</p>

“那既然是公开竞选，你运作一下，把昆市长推上去吧！”</p>

姜家成口中的昆市长是平山市市长昆吾能，也是姜总多年来供养的一尊大佛。</p>

交通厅厅长，作为省政府组成部门，位置非常重要。但是对各个地市的党委书记来说，并没有明显的优势，因为殷省15个地级市，15名市委书记，除了省会嵩江市市委书记兼任省委常委，还有洛城市委书记由省委常委兼任。</p>

这样一来，剩余的13个市委书记，一般都希望能直接一步到位，年龄大的到人大、政协，年龄小的到政府、省委弄个副职，直接就跨入副部级行列。</p>

省交通厅厅长，在晋级副部上，不见得比地市级的市委书记有优势。</p>

这也是市委书记一级并不十分热衷于当厅长的原因，当然，如果有年纪大、又感觉自己前途渺茫的市委书记，也愿意回到交通厅来，这是极少数的。</p>

当然，市长就不一样了。市长如果能当上交通厅厅长，至少相当于进步为市委书记了。</p>

妥妥的一把手，甚至各个地市的市委书记还要来求他支持修路建桥，并且同样有机会退到人大、政协晋升副部。</p>

再说了，市长本身是正厅级，安排厅长不算提拔，但是算重用！</p>