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嵩信高速作为国家和省内的重点项目,建设已经进入了尾声,大壮路桥公司一战成名,在嵩信高速施工过程中,以管理严格、质量上乘,被评为优质工程。</p>

这样,他们承建的嵩江市地铁一号线也实至名归,再没有任何人提出异议。</p>

与此同时,宏达轴承厂的轴承开始按照要求,源源不断地往维尔特公司供货。</p>

马克罗斯懵了,卧槽,他们真有这个能力啊!</p>

然后开始各种检测化验,完全符合标准!这给他们整不会了。</p>

他顿时想起来钟国仁说的那句话,几年以后就购买了他们的公司,这么一想,他的头都大了。</p>

要是华夏国真正掌握了盾构机的制造技术,就他们那建设速度,恐怕维尔特公司只有喝西北风了。</p>

被兼并那是迟早的事。</p>

想到这儿,马克罗斯也顾不上什么对手不对手了,迅速就联系了小日子国的三林重工。</p>

三林重工是小日子国,乃至世界范围内工程机械的生产厂家,各种工程机械都能生产,盾构机当然也不在话下。</p>

三林重工负责生产的副总叫渡边大郎,由于业务关系,和马克罗斯非常熟悉。</p>

一天,渡边大郎接到马克罗斯的电话:“嗨喽!渡边君,你们的轴承是哪儿生产的!”</p>

“美的印脚盆鸡!”渡边大郎想当然地认为,轴承当然是国内生产的啊,因为他们本就一直买自九州一家加工厂。</p>

谁知对面说道:“咱们都是从九州一家公司买的,但是,他们不是自己生产的,而是买自华夏国一家企业!”</p>

“不可能,绝对不可能!马克罗斯,华夏国怎么可能生产这么高级的轴承,你是在搞笑吧!”</p>

由于马克罗斯准备和渡边大郎合作,封杀华夏国制造盾构机的计划,在电话里一句两句话根本说不清楚。</p>

于是他说道:“那样吧,我到你们那里去一趟,带你亲自去看看九州那家工厂!”</p>

“好啊,欢迎!”渡边大郎说道。</p>

虽然两家在世界范围内是竞争对手,但是也经常在一些项目上合作,所以他们之间还是比较熟悉的。</p>

听说自家用的轴承是产自华夏国,渡边大郎当然不相信,因为九州那家工厂他去过。</p>

再说了,在他的印象中,华夏国的工业产品紧紧地和低端、低层、基础连在一起,要是他们也能生产这么高端的轴承,或许就不会有他们什么事儿了。</p>

就在马克罗斯飞赴小日子国的时候,小日国川崎重工的老板岸边没栏杆正在飞往华夏国,因为,一场投资数额巨大的高铁工程吸引了他。</p>

与此同时,德意志西门子公司的副总艾法尔也带着一摞资料来参与这次竞争,当然,法兰西阿尔斯通公司的马克牛也来了。</p>

太诱人了!</p>

三百个亿的合同,这是什么概念,超过了他们一年的销售额。</p>

并且,这还只是一期,随着后续规划中的高铁工程陆续开工,华夏国将需要更多的高铁机车以及相应的配套系统。</p>

他们三个人分别带着自己的团队,信心百倍地来到了华夏国,准备狠狠地赚上那么一笔。</p>

这个时候,铁道部规划司司长刘计划,和部长的秘书袁承志,一致认为,还是让钟国仁来参与这次招标为好。</p>

尽管那次钟国仁给他们讲了二桃杀三士的故事,他们也听懂了,可是在具体的操作中,如何不违背市场规律,又能活学活用,确实是一件很考验人的事。</p>

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