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然后借此不断在改装型运5上进行迭代,稳住基本盘,之后就可以慢慢向公务机或小型货运飞机方向发展;然后是短程支线客机直至大型客运飞机。
更何况就算抛开大型客机这条发展线,利用改装运5的技术,腾飞厂完全可以在教练机上走出一条不一样的军用飞机之路。
总而言之,言而总之,放弃改装运5的既定目标,就等于放弃腾飞厂的未来,后果之严重,庄建业自觉有些承受不起,怎么办?
咬着牙撑下去就是了,就不相信活人就能让尿给憋死。
打定主意,庄建业把剩下的烟一口抽完,然后长长的吐出一缕烟气,这才把烟头掐灭在路旁的垃圾箱:“还是按照原计划走。”
“那增压舱?”身旁的林光华问。
“先内部立项,同时寻求外部的技术支持,具体怎么做等我回去再考虑考虑。”听了这话林光华点点头:“行,那就先做,既然定下来了,那我就去厂房了,下午的基本测试还要准备一下。”
“行,有什么事儿咱们及时沟通。”
“好!”林光华点头便快步朝着测试车间走去。
送走了林光华,庄建业又闷闷的叹了口气,此时此刻他真的很怀念先前与H公司与狼共舞的那段时光。
捏住无人机制造的源头,那H公司这个皮包公司当成了运输大队长,着实捞了不少好处,只可惜H公司自己总是蹦跶个不停,被自己借行动者公司给打了个半残,如今卖身给通用,这条对外的路子也就算彻底断了。
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埃文斯和欧文的行动者航空系统公司当然也算一个对外渠道,问题是一来埃文斯和欧文不如林德曼和李斯特那般强势大胆,很难指望他们有什么开创性的壮举。
二来公司位于联邦德国,受到二战战败影响,德国的航空工业被其他战胜国管控的厉害,因此行动者航空系统公司根本就得不到什么强有力的支持。
如此这般,对外渠道就跟没有一样,至于花钱购买,庄建业更是连想都没想,材料、设备、工艺,零零碎碎加在一起,直接能把腾飞厂给掏空喽。
想了半天,也没找到一个突破口,庄建业的头有点儿疼。
索性也就不想了,然后抬手看了看那块老式的上海牌手表,发现已经过了中午了,觉得肚子咕咕叫,就准备去食堂吃个饭,然后回办公室躺一会儿,下午好召开一个领导班子会,布置布置下个月的生产任务。
就在庄建业打算好,然后转向一个岔路朝着食堂走去时,刚来不到一个月的新助理小郑急匆匆的跑过来,还没等喘完气,就告知庄建业一个惊人的消息:“庄总,园里厂潘总被人骗了两千万,气得住院了。”
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