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“让我们看看家人们都有哪些留言,毕竟刚才走了一路我没有注意!”
庄建业语气中带着几丝喘息,旋即看向互动屏幕,眉头微微皱了一下读道:“为什么钻天猴长的跟其他运载火箭一样?
哈哈~~这个问题有意思,火箭的原理其实很简单,就是利用反冲原理将航天器以第一宇宙速度送上太空。
从这个角度上来讲,圆柱体的效率是最高的,因为这个结构不但能够降低空气阻力,而且还能装载更多的燃料。
我们的钻天猴—2C运载火箭是一款典型的液氧-煤油液体火箭,全长45.6米,前两级的直径都是3.35米,第三级的直径是2.25米。
其中第一级采用4台DPZ—2D型液氧-煤油火箭发动机并联,第二级使用一台DPZ—2D型液氧-煤油火箭发动机和四台单台推力4吨的可调节的DPZ—1B游动火箭发动机,第三级则使用一台推力为5吨的DPZ—1C型液氧-煤油发动机。
整个钻天猴—2C运载火箭的发射总质量为228吨,近地轨道的运载能力为12.6吨,地球同步轨道的运载能力为4.6吨,太阳同步轨道的运载能力为1.2吨。
从运载能力看,已经超过航天系统的CZ—3系列的早期型号,与他们的CZ—4的改进型基本处在同一水平,不过与CZ—4型相比,我们的发射质量更小,载荷更大……”
“庄懂王,我是一名航天某厂的职工,你们的钻天猴从发射质量上看就是CZ—3型的水平,连CZ—3甲和CZ—3乙都没达到,怎么就能做到近地轨道12.6吨的,地球同步轨道的运载能力为4.6吨的优异运载能力?
要知道这个水平已经可以比肩重型运载火箭了,甚至执行空间站和月球探测能力都足够了,我很难相信一款起飞重量远不到300吨的液体火箭能做到这种水平。”
“这个问题很好!”
看到互动平台上突然冒出一个专业人士,庄建业显得特别的开心:“首先要感谢这位叫做‘我是航天人’的观众热心支持,问题很专业,非常有深度,说实话都差点儿把我这个航天懂王给问到了。
开个玩笑,首先明确一点,火箭发射除了发动机要有强劲的推理外,另一个提高载荷的技术路线便是提高整体的推重比,这就涉及到对火箭的整体减重了。
通常航天领域的CZ—2,CZ—3,CZ—4的外壳儿使用的都是普通的航空铝合金,内部因为推进剂的缘故,绝大部分用的是特殊材质的耐腐蚀合金钢,当然也有用钛合金的,不过那样的成本太高,用于普遍的民用航天发射根本就不划算。
但合金钢的重量却非常大,这就导致CZ—2,CZ—3等型号的自身重量占了很大一部分,相应的也就削减了自身的有效载荷。
就以CZ—3为例,它的近地轨道运载能力3.9吨,地球同步轨道更是只有区区1.45吨,所以后续的改进型上CZ—3只能用额外的助推器,采用捆绑的结构方式增加推力的同时,提高有效载荷。
而我们的钻天猴—2C由于采用的是最普通的煤油,不需要使用特殊的耐腐蚀合金钢,所以就可以用更加轻便的材料来装载,这方面我们选择的是中国腾飞航空材料研制生产的T—NB525铝锂合金,不但用在了煤油燃料罐中,火箭的外壳用的也是同样的材料,由于这类轻质材料的大量运用,我们的钻天猴—2C相较于同级别的CZ—3在箭体上就减重超过55%。
除此之外,大家也别忘了,我们的DPZ—2D型液氧-煤油火箭发动机单台的重量不到600公斤,而CZ—3所使用的液体火箭发动机可高达2.8吨,四台下来又减重多少?更何况,我们在整流罩、内部的支撑结构使用了大量的碳纤维复合材料……”
庄建业不开动则以,开动之下,直接把电视机前的观众们都给听懵了……
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