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柳铭淇前年来的时候,虽然是接近枯水期,但这北码头还是热闹非凡,到处都是来往的船只和马车。
现在已经是枯水期,倒是有一些船只停靠在码头里面,但马车却是一辆都看不见。
诺大的仓库区,除了寥寥几人坐在门口吹牛打屁之外,再也看不见四处搬运的汉子们。
不过北码头也并没有空置下来。
靠近了码头的大半部分仓库,都被临时改造成了住宿区和材料堆积区。
这边便是辜辰彦主管的大运河临时改道区域了。
枯水期并不代表没有船只可以通行,更不代表没有一点水流经过。
事实上现在仍旧是有不少的水流,只不过是撑不起那些大船罢了。
否则辜辰彦也根本用不着在北码头和南码头两个地方都改建河道,让水流环绕着通过,把这中间二十多里空出来。
因为在七八月份大洪水过后,便已经在施工做改道工作,现在从北码头这边眺望下去,已经是空空如也,连青苔都没有长出多少。
拿着千里眼眺望远处的暗礁群,这一次可以看得更加清楚。
那密密麻麻的暗礁,简直是一望无垠。
这都算了,柳铭淇也早有心理准备。
可当他看到暗礁下面的情况时,忍不住还是骂了一声。
“草!”
和少年一起骂出声来的,还有柳铭璟。
这家伙比柳铭淇还要快发出感叹,“铭淇呀,你想要清除这样的暗礁群?还是不要做梦了吧!”
按理说,柳铭璟虽然喜欢吃喝玩乐,但绝对不是一个容易放弃的人。
他之所以直接让柳铭淇放弃,还是因为看到的状况太惊人了。
柳铭淇也同样是惊叹万分。
只见那些原本冒出水面、或者没有冒出水面的暗礁,最上面的大概一两米,也就是大约猪蹄子那么粗。
但是越到下面就越粗,差不多三四米的地方,居然就能有大象腿那么大,直径恐怕都有二十厘米。
再往下看过去,大约七八米的位置,直径瞬间再次变大,起码又粗了一倍。
十五米以下……这些暗礁居然凝固成一片了,竟然像是河床地面,比前面一截干枯的河床底端高出整整一大截!
真是……
打扰了!
柳铭淇倒吸了一口冷气,又忍不住的庆幸。
幸好这里的最低深度目测都有十几米。
倘若是只有几米的话,哪怕柳铭淇把上面的暗礁给炸了,只要不是丰水期,恐怕都会出事故。
是。
一千吨的货船吃水也不过两米,三千吨货船也不过是三点五米。
一千吨在现在看来很寻常,也就是二百万斤。
可在古代的话,两百万斤也就是167万石了,这样载重量的内河船只,长度是三十到五十米,宽度在八到十二米之间——你想想古代的内河船只,这样的尺寸是不是已经足够大?
实际上大运河上最主力的船只,还不是一千吨级别的,而是换算过后,五百到八百吨左右的船只,一千吨的不多,三千吨的更少。
那么这样最深都只有三点五米,哪怕是四米,是不是就意味着柳铭淇只要能炸掉大象腿粗细的密集暗礁群,便已经万事大吉了?
错了!
因为水流并不是恒定的。
一般来说二月份渐渐的河流水量开始回暖,三四月份逐渐增多,到了六七八这三个月,就是水流最充沛的时候,然后九月开始减少,十月急剧减少,到了十一月下旬,基本上很多河段就不能再通行了。
按照这种水流量来讲,四月份和六月份的水位差都能有个两三米,更别说三月、十月这些时候了。
依照柳铭淇拿到了历年测绘资料,四月份的水流量大概是在暗礁之下的四米,再加上按照最高三千吨级别轮船的吃水深度四米添加,那就是八米。
如果是再保险一点,最好是十米,甚至是十二米。
嗯,十二米最为保险!
十二米啊!
谢天谢地,以柳铭淇锐利的眼神和物理狗的精准估算,暗礁群凝结成一块儿的河床面,起码是在十五米以下。
虽然非常的困难,但终究还是有机会的!
……
写历史书的确能学很多知识。
像是今天,查了三个小时的内江河船只的尺寸、吃水、最大负荷等等。
我喜欢这样拥有知识的感觉,感觉一下子就能在小姐姐们面前高大起来~~
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