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工程既定,那么聂父帅马上下令开始大规模招人。

二百万人即便是均摊到九十多个市县也是不小的人数,地方的压力可想而知!

好多地方根本腾不出这么多人来管理和实施人员的招募工作。

为此,聂父帅鼓励麾下的子弟兵,进行内部介绍,组建军属施工队。

同时,聂父帅还承诺,沿途即将建设的各车间、各地区范围内,未来留守铁路工作的人员当中,会从军属当中优先选取。

这也算是一个福利,想要铁饭碗的,完全可以参与建设。

毕竟参与建设的人员对比后招人员还是有一定优势。

参与过建设的人员,日后维护铁路、运管铁路都有一定的经验。

这个方法刚刚实行,马上受到了铁总和新冶的大力支持。

铁总甚至给出了一定的权限,允许聂父帅在施工队伍当中选举未来的基层管理人员,评估条件就是本次工作当中的热情程度和贡献!

这样,也能激励施工队伍更加卖力的参与到未来的工程建设当中,毕竟对于不少人来说,这是一个难得的咸鱼翻身机遇。

正式工和干部的区别,还是很大的,只要是脑子没有问题,在这一个月都会拼命表现。

在这么多的福利条件下,预备的施工队伍一天天的壮大。

子弟兵的号召力在一定程度上居然能和地方媲美,两者都在有条不紊的进行的人员准备工作。

不少老家在铁路沿线地区的军属,在亲人的号召下,打算参与到即将到来的生产建设工作当中。

这其中,甚至有不少文化高的年轻人,对于这些人,不管是铁总,还是防卫部,亦或者是新冶,都是大力欢迎。

好些时候,一个施工队伍的知识分子越多,施工遇到的难题也就越少,沟通起来也就越方便!

包括后续铁路的维护等等,这些都不能缺少知识分子。

就这样,一个还为开始的工程,就受到了不少人的期待。

好多子弟兵都在打听铁路上的岗位和待遇,这些都是他们最近这段时间最关心的事。

毕竟,自家儿女未来很有可能在铁路参与工作!

得知子弟兵的诉求,聂父帅专门跑了一趟铁总,想要讨来铁路工作人员的岗位和配置,安定一下军心。

然而铁总这边也是一问三不知,高速铁路是一条崭新的铁路,各技术部门,各车乘务配置,他们也是一问三不知。

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