第504章：烈士暮年，壮心不已

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虽然高颎等监工被刺杀了无数次，但是通济渠确实成了一项功在当代、利在千秋的利民工程，不仅没有发生事前担心的民夫暴动，民夫反而因为务工而得到薪资，对这项工程抑以欢迎态度，朝廷虽是花费了不少，但却达到了藏富于民的目的。

民夫吃饱穿暖，手上又有了闲钱，过年之时都买得起鱼肉、买得起好看的布料和衣服，使市面上愈发热闹繁荣，有孩子的家庭，还给子孙买了书籍、笔墨纸砚，所以说，朝廷把钱花出去以后，远比放在国库里发霉有用。

从物资价格上上说，通济渠的开通，确实如杨广预想一般，使南方的粮食、丝绸盐油源源不绝的运抵洛阳，南方百姓纷纷用多余的物资换取了所需的钱币，从而可以购买到他们所需之物。同时，因为大船走了便捷安全的运河，使物资到了洛阳以后，卖出了令洛阳百姓都能接受的低价。可谓是南北皆欢颜。

从政治层面上说，文人墨客因为通济渠，轻松就到达了自己想去的地方，他们把自己所见所闻带回家乡后，使南北双方多了几分了解。

通济渠虽然开退不久，但是现今看来，运河的作用非常的多，不仅促进了南北地区的经济繁荣，也成了破解数百年南北隔阂的重要纽带。

再这样下去，南北方人士人心上的决裂，将会慢慢弥合。

当初反对最激烈的苏威，率先说道：“圣人英明神武，乃是千古难觅之圣明英主，胸襟广阔气魄盖世，臣等能够追随于后，实乃无上荣耀！老臣敢言，若是圣人若是继续执行分段承包制、监督到位，河北百姓定然抢着务工。”

“圣人胸怀天下，意欲以运河为纽带、破除南北持续数百年的隔阂，老臣敬佩之至。老臣也以为，南北大运河的开凿可使天下黎民受益、繁荣商业、增加朝廷收入，是一件功在当代、利在千秋的伟大功业，老臣完全支持！”杨素亦是表态道：“从军事角度上说，我大隋的在未来很长一段时间内，威胁来自于辽东的高句丽，北方运河一旦开通，可以为我军打败东北异族、提供制胜之基。”

“臣附议！”

“臣附议！”

杨雄、萧琮等人也一一表示赞同，这件事情本来就没有什么可说的，通济渠之所以修得这么快，无非就是将若干自然河或旧沟连成一气。而河北大地，同样有许多前朝开凿的运河河道和自然水道，只要像通济渠这样疏浚，即是一条沟通南北的运输大动脉，即便有些地方需要另辟新道，但工程量也不大，虽然投入比较大，可是从收益上说，却是值得的。

而且看杨广的架势，北方运河的开凿不过是早晚的问题而已，既然幽州不稳、需要运河向北方输送大量物资，那就尽快修过去。

“那就这么说定了，着令宇文恺立刻北上，勘测北方运河走向。”杨广见众臣如此上道儿，心中甚为欣喜，如今通济渠的开通，不仅仅没有劳民伤财，反而受到百姓、官员的欢迎，而且其价值也一一展现出来，再加上北方有急须，也就提了出来。

“喏！”众臣哄然应是。

“圣人，但不知此渠何名？”

“名字就叫永济渠，这条运河起自幽州、达至黄河。”事实上，杨广早已有了北方的运河的大致走向，只不过之前的工程着实太多了，而通济渠尚未修成之时，说服力又不强，于是只能按下不表。

听到这里，纳言杨达想到了一事，起身向杨广说道：“圣人，洛阳四周是一马平川的四战之地，朝廷当初为了防御北方骑兵，便挖掘长堑以御骑兵，这条人工防御自龙门向东连接泽州、卫州，抵达临清关。渡过黄河后，再延伸到管州浚仪、汝州，最后到达商州，凭此为洛阳关防。这本没错，然而我们算好了一功，却忽略了泥沙量极大的黄河。”

“此话怎讲？”杨广问道。

“圣人！”杨达肃然道：“卫州境内的长堑和黄河平行，水流方向却是逆向而走，当雨季来临之时，卫州境内长堑水力不如黄河，往往被黄河逼退回去，当境内长堑被注满了水，然后水流便往长堑两岸泛滥，给卫州造成了极为严重的洪涝灾害。”

杨广面色凝重，长堑是他同意修缮的，不曾想这么快就造成了危害，不过他此时心情甚好，倒也没有呵斥，而是示意杨达继续说下去。

“当黄河退回，黄河水所携带的泥沙便在长堑之内沉淀了下来，用不了多久，只怕这段长堑就会变成平地，而后又被对冲的水流造成更大的灾害。”说到这里，杨达拱手道：“所以老臣认为永济渠入河口必须考虑泥沙的问题，最好是将入河口设在黎阳一带，这个入河口只要与黄河并流一段，那么黄河水就冲不进去了，泥沙沉积、洪涝灾害自也不复存在。”

“纳言这个建议说得非常及时！”杨广深吸一口气，说道：“我本想把永济渠入河口安排在怀州武涉县，这样不仅能使长堑常年不冻，还能与通济渠北入口相对，免得在黄河逆流一段很久的路程，如今看来，这个入河口不太可取！”

“圣人英明！”杨达赞了一句，接着又说道：“其实南来北往的船只总有一方要逆流一段，入河口不管设在何处，其实都一样。所以老臣以为朝廷当从实用价值、使用时间、防御灾害等方面来考虑。若不然，不仅无益、反而有害，就算无害，可疏浚起来，也是烦不胜烦，劳民伤财。”

杨广仔细一想，也觉得杨达所言非常有理，当即点头道：“纳言言之极是！我们修的是利在千秋的利民工程，不能令其沦为千古笑柄，这些细节真得好生思量。”

杨达不是反对修运河，而是实事求是，杨广没有否定的理由。更何况，他是一个死要面子的人，可不想运河修成不久，就被泥沙堵死，更不想修来利民的运河最后沦为祸害地方的烂工程。

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－－－－－－题外话－－－－－－

【1、永济渠的总工程师是阎毗、阎立德和阎立本的父亲，他在宫殿的建造方面有独到之处，但是论起整体水平，显然不如经验丰富的宇文恺。】

【、对于运河的宽度和深度，正史野史都说杨广是为了让龙舟自由穿梭，这才一味求宽、求深，可是运河如果不宽、不深，巨大沉重的粮船又如何畅通？又如何交叉而过？修了又有什么意义？

运河在开凿之时，或许因为技术不成熟、考虑不到位等原因，导致隋朝大运河存在很多缺陷，但“为了让龙舟通行而修得又宽大深”的观点，个人不认同。】

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