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到了这一刻,关于对于沈阳金杯厂的情况已经了解的基本差不多了。
很明显,沈阳金杯汽车厂技术能力是相当薄弱的,他们真实的汽车生产技术还停留在上世纪70年代中后期,旗下的50多家企业都是一些小型的作坊,靠着手工敲打或者一些老旧车床加工出精度比较差,外形粗糙的零部件,生产的一些在国内都已经被淘汰的汽车产品,根本没有任何竞争力可言。
至于说沈阳汽车厂最优质的海狮汽车项目,说白了就是钻国家空子的一种变相走私行为,靠着国家高额的关税壁垒,以及对民营企业进入汽车市场的限制,勉强能够挣到一些钱。
放在前几年日元汇率比较低的时候,海狮面包车项目还能给沈阳金杯汽车厂带来高额的利润,但在日元汇率不断攀升的情况下,海狮面包车项目已经成为了一个沉重的负担,很有可能最终压垮沈阳金杯汽车厂。
“其实我们也想终止这个项目,但是国内的订单还没有完全交付,现在只也只能硬着头皮继续生产,银行那边已经不可能再给我们贷款了,而且沈阳这边的外汇储备也很紧张,我们已经背上了很多的债务……”似乎看出了段云的心思,赵希友一脸无奈的说道。
“你们的股票卖出多少?”段云问道。
“我们最早的计划是准备向社会发行4,900万股,之前只卖出了300万股,还有4,600万股没有卖出去……”赵希友眉头紧锁,接着说道:“主要是我们厂的股票没法在上海和你们深圳的证券市场上市交易,咱们沈阳这边本来就没有多少有钱人,本地募股难度太大,绝大部分人都不知道股票是什么东西,现在我们厂大部分党员和干部都已经带头认购的股票,但买股票的工人寥寥无几,更别说向社会公开发行了。”
“这样啊……”段云闻言轻轻点了点头,赵希友和他说的这些与他之前了解的情况差不多。
说白了,从80年代中后期开始,国内大量的热钱就开始涌入南方城市,原本的东北老重工业基地也逐渐陷入颓势,另外一方面就是当前的国营企业负担确实重,一方面要给国家支付高额的税款,另一方面还要承担一定的社会责任,工人的吃喝拉撒生老病死都要由工厂负责,这就导致很多企业就算经营情况不错,也没有多少余钱去搞产品技术的研发,这也就导致东北的国营企业原本的技术优势正在消失殆尽,而获得大量热钱以及国外投资的南方城市,在轻工业和重工业两方面,都发展的非常迅速。
另外赵希友这个人也是有眼界和能力的,但也面临着巧妇难为无米之炊的境地,之前他对沈阳金杯汽车公司进行了大规模的改革,把一部分企业承包了出去,落实了责任到人的政策,然而因为税负高负担重,导致改革的成效并不大,第1批搞企业承包的人确实都多多少少赚了钱,可是企业本身却没有太大的起色,依然是规模小,技术落后的作坊经营。
“你们金杯汽车厂现在经营困难,市政府就没有一个对你们企业的扶持政策?”段云问道。
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