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当天晚上,段云在沈阳汽车研发中心的职工餐厅举办了一个简单的庆功晚宴,参加会议的除了总经理陈乔和一些管理人员,还有技术团队的所有骨干成员。
“……之前我也和陈经理说了,我再给你们三个月时间,最多不能超过四个月,到今年10月份左右的时候,咱们的这辆新车将会正式量产上市。”酒桌上,光满面的段云对众人说道“新车的名字也有了,就叫沈星轿车,之所以起这样一個名字,实际上也是出于对咱们sy市政府的一种感谢,如果没有sy市政府的支持,咱们的汽车项目也不可能发展的如此顺利,人要有感恩心,这一点永远不能忘记。”
“还是你段总领导英明有方,我们只是做了力所能及的事情。”此时,坐在段云旁边的是市长秘书林晓东说道。
因为公务缠身,所以市长张荣茂中午吃过饭就离开了高新技术开发区,但把他的秘书留下来参加今天晚上的庆功晚宴,以表明sy市政府对天音汽车产业的的一种支持态度,所以当天晚上,市长秘书林晓东就成为了座上宾。
“这是咱们双方共同努力的结果。”段云微微一笑,接着对陈乔等人说道“除了新车量产上市的任务,我在这里还要向大家宣布一个新的项目,那就是在现有沈星两厢小型轿车的技术上,继续开发三厢轿车,对标的就是天津夏利的三厢轿车,性能可以平庸一些,但一定要耐用,省油,成本低,这是三个最重要的指标,这一次我给你们六个月的时间,也就是到明年年初的时候,我希望看到三厢车的样车。”
两厢小型轿车的研发成功,让段云有了底气和自信,他准备全面对标天津夏利,开发出新一代的三厢小型轿车。
际上天津夏利的技术来自于日本大发,86年就开始正式投产,但当时生产的是上一代的日本大发车型,那个时候的夏利引用的还是最早起于177年的成熟汽车车型,而到了188年的时候,日本大发和天津夏利合资在中国推出了新款夏利,而这款夏利车型可以说是日本大发的最新车型,这种车型一直沿用到今,已经过去了整整七年时间。
以目前天音汽车研发中心的实力,和最先进的日本汽车技术还有一定的差距,但如果想对标研发出七年前的日本车型,还是没有多大问题的,而且凭借天音集团目前先进的电子技术实力,完全可以做出比当前天津夏利技术更好一些的三厢轿车。
另外就是当初研发两厢轿车的时候,段云给了沈阳汽车研发中心一年的时间,但这一次却只是给了半年时间,因很简单,那就是有了两厢轿车的技术,在此基础之上,开发出同款的三厢轿车难度就会低很多,完全可以在现有的三大件基础之上,进行一些外形和架构的改变,直接把它变成一个三厢车。
不过按照段云的意思,他要求的三厢轿车在动力上必须要比两辆轿车高一些,而且还要保证油耗不会有大的增多,这就需要团队需要对现有的三缸机进行升级改进,另外就是尽可能的让汽车实现轻量化,这也是一个节省燃油的好办法。
但这些都是技术团队的事情,段云只管下达任务,提供经费,剩下就是等待这个团队给他带来的好消息。
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