454福特公司活了账面大赚63亿美元！

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这次投资patir公司也是通过王氏风投基金会旗下多个基金融资的，跟fae一样，分散持股。

这次融资完后，王冠熙的号基金还剩下了亿美元。

随后王冠熙将马克扎克，彼得·蒂尔两人担任王冠慈善基金会的董事。

两人也欣然接受。

马克扎克问道“王，福特汽车公司，梅西百货公司，五三银行，亨廷顿银行，硅谷银行，华美银行，夏威夷银行，夏威夷航空公司，你都是用慈善基金会控制的吗？”

王冠熙点了点头“是的，我都是用慈善基金会控制这些公司，以后公司每年的分红，不需要交税，抛售股票也不需要交税，我的慈善基金会每年的投资收益，都不需要纳税，每年总出支出就行了，这的支出，可以永来支付我的私人飞机费用，私人岛屿的建设费用，基金会的成员开支···总之你能想到的都可以，还可以给你们两位董事支付薪水，或者给fae公司的员工捐赠礼物’

马克扎克哈哈一笑道“这个可以啊，以后fae公司可以拿出的利润捐给王冠慈善基金会，到时候你再把钱捐给fae公司，这样还可以避开一些税收，或许你可以捐一点钱给fae公司，然后我们再捐回给王冠慈善基金会，这样你的基金会可以免税，我的fae公司也可以抵扣一部分税收。”

王冠笑道“好，这个没问题”

一旁的彼得·蒂尔忍不住道“这基金会只是富人们才能玩的游戏，这美国那么高的资本得利税，遗产税太t的操蛋了。”

避免遗产税和资本得利税，还有各种税收，最好的方式就是成立慈善基金会，但是基金会的运作成本高，需要聘请律师，会计师，用来做各种账，还需要雇佣各种运营团队。

在美国，基金会只是富人才能玩得起。

比如说，一个亿美元的基金会，去年投资收益万美元，如果没有捐出总资产的还是得交税的。

当然这个基金会亏钱的话，就不需要纳税。

但是呢，在美国很多基金会经营不好的话都是亏钱的。

律师费用，会计师费用，各种成员开支也不小的。

他自己就没有弄什么基金会，因为麻烦，曾经卖掉了paypal公司都时候，他获得了一大笔钱，但是被美国税务局了收取了的资本得利税。

王冠熙笑道“是啊，这基金会都是富人才有资格玩的，穷人没有钱，也交不了多少税，但是中产们就得交纳大量的税收。”

彼得·蒂尔“在美国有一个奇怪的现象，富人支持高昂的遗产税，收得越高越好，而穷人们则是反对遗产税，结果中产成为了牺牲品，中产没钱，玩不转基金会，想要传承财富，只能交纳遗产税，我祖父就是一个农场主，因为我父亲没钱，交不起高昂的遗产税，不得不借钱交了遗产税，然后再卖掉农场。”

“在美国也只有美国人炒股才需要交税，非美国人炒股赚钱不需要交税”

“上帝都看不下去这样高的遗产税和资本得利税了，税务局应该被废除，美国宪法里没有任何一条法规，规定税务局有资格收税，美国背离上帝，已经越来越远了。”

彼得·蒂尔个人对于高昂的遗产税和资本得利税那是非常的厌恶，这只是针对穷人跟中产的。

富人成立慈善基金会，或者离岸对冲基金，根本不需要交税。

而美国中产，穷人可没法成立离岸对冲基金，离岸公司，炒股赚钱，交税吧，做企业赚钱，交税吧，传承财富，交税吧。

马克扎克是一个无神论，他表情很认真的道“这个世界没有所谓的上帝，只有死亡和税收，虽然我是犹太人，但是我是无神论者。”

彼得·蒂尔则是有一个有神论者，美国的保守派，右派群体，他反问“你是犹太人，居然不相信造物主的存在？”

马克扎克是美国的自由派，左派群体，开口道“我相信这个宇宙是存在造物主的，但并不是你们想的那个造物主，就如尼采在他著作里说的，上帝已死！”

彼得·蒂尔反驳“上帝一直都在，尼采的说的上帝已死，其实指得是欧洲人的道德堕落，背离了上帝，正如如今的美国。”

两人顿时开始辩论起来，这是美国自由派跟保守派的价值观冲突。

王冠熙开口道“好了，两位，我们还是讨论点别的吧。”

总算让两人停止了辩论。

接着王冠熙打电话安排马仔，还有技术员进入patir公司。

这次王冠熙属于patir公司合伙人，所以安排马仔来担任董事，副总裁，还有马仔的小马仔们进来担任高级码农。

技术员从推特公司，whats公司调，高管的话，从硅谷银行调来，还专门成立了一个销售部门。

未来公司上市，patir公司市值最高亿美元，彼得·蒂尔的团队可能会抛售不少股票。

而王冠熙持有的股权，未来经过几次融资，在上市后，也应该还有以上的股份，到时候价值最高会超过亿美元。

亿美元变成亿美元，翻了倍，非常不错的投资。

而且这家公司还是独角兽的大数据公司，属于世界顶级，而王冠熙作为合伙人也是拥有经营权的，持有的股权，这些股票包含a类股和部分b类股，投票权共计是。

同时王冠熙让旗下的福特汽车公司，梅西百货公司，华美银行，硅谷银行··夏威夷银行，夏威夷航空公司的高管们来patir公司谈订单的事情。

月号，福特汽车公司的首席执行官艾伦·穆拉利亲自来到了旧金山，考察完patir公司后，给patir公司一份大合同。

未来福特汽车公司将使用patir公司的软件来提高生产效率和识别潜在的安全隐患。

彼得·蒂尔很激动的道“王先生，穆拉利先生，合作愉快”

大家握了握手，然后找了一个地方喝咖啡。

因为福特汽车公司大刀阔斧的改革，裁员，总算踹了一口气，没有破产，救活了。

而作为美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒终于破产。

美国总统傲巴玛宣布克莱斯勒于美国时间月日正式破产，其将由美国政府和菲亚特接手，根据美国破产法第章的破产程序，克莱斯勒将申请破产保护。

克莱斯勒破产后将成立一个新董事会，包括戴姆勒集团在内的现有股东，预计他们的投资可能在重组当中受到损失。

同时，克莱斯勒正式宣布与意大利菲亚特公司结成全球战略联盟。

美国汽车工会与克莱斯勒达成的协议规定，美国汽车工会将最终拥有重组后克莱斯勒的股权。

菲亚特公司将最终持有重组后克莱斯勒的股份，美国政府和克莱斯勒的担保贷款人共同持有剩余的股份。

而美国最大的汽车公司，通用汽车公司破产重组的可能性越来越大

当克莱斯勒倒下后，很多人都担忧下一个轮到的就是通用。

通用汽车公司公布了一项修订后的重振方案。

根据这一方案，美国政府将成为通用汽车的大股东，而通用汽车将再获得亿美元的联邦救助。

该方案包括一套债转股计划，通用将以“债转股”的方式，置换亿美元未偿付债券，以向美国政府取得该公司在明年年底前裁减万名美国工人、将经销商网络削减一半、逐步放弃庞蒂克等汽车品牌项目的支持。

根据“债转股”方案，通用将请求联邦政府持有超过的普通股，以抵消大约亿美元政府援助贷款。

请求美国汽车工人联合会把通用必须从明年起支付的亿美元退休员工医疗保险费用中至少转为普通股。

如果联邦政府和汽车工人联合会均同意，它们将总共持有通用股权。

债券持有人经“债转股”可总共持有通用股权。此外，“债转股”还将“极度稀释”现有股东的份额，他们持有股份最终将缩水至，意味着所有通用汽车公司的普通股权将血本无归。

美国三大汽车公司，两家汽车公司完蛋，而福特汽车公司活了过来，这跟艾伦·穆拉利的力挽狂澜分不开。

如今福特汽车公司年第一季度的财物报表也发布了。

负债从亿美元削减到了亿美元。

资产也减到了亿美元。

如今净资产负亿美元。

不过这年的第一季度影业收入亿美元，支出亿美元，只是亏掉亿美元而已！

亏损在减少，艾利·穆拉利开口道“boss，按照现在的发展，在年的第二季度，福特汽车公司将实现盈利！”

按照福特汽车公司现在的模式继续运营下去，他有信心，在年的第二季度开始盈利。

倒不是销售量暴增了，而是成本大幅度降低了。