九百一十八章：增加航班航次吧

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波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商。<r/>

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波音公司不仅是全球航空航天业的霸主公司，同时还是一家非常多元化的公司。<r/>

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他同时还是美国航空航天局的主要服务提供商，还运营着国际空间站。<r/>

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这家公司拥有十万名员工，客户分布全球90多个国家。<r/>

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在雅西图的波音总部，现任波音执政官爱德华，正一副老婆跟人跑了般的糟糕表情。<r/>

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和他拥有类似表情的人还有不少，这些人都是波音公司的顶级管理层。他们一起坐在会议室中，而会议室里的屏幕上，正播放着华夏的官方新闻。<r/>

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“回望2017年，是我们波音继续腾飞的一年。”<r/>

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“上个年度，我们发布了公司最新市场展望。我们预测在今后的十年内，华夏航空旅行市场的规模，将跃居全球首位。华夏商用飞机数量，将在十五年内，翻上三倍。”<r/>

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“我们，原本准备全力以赴。”<r/>

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“可是该死的巨兽工业！”已经许久没有发火的爱德华，这个月屡屡破例，还有那位专家，竟然拿他们波音737做例子点名。<r/>

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他不是刚刚知道女妖飞行器，早在两个月前，他就有渠道，得知巨兽工业可能要研发飞行器的消息。<r/>

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能源局、环境保护局、苹果公司，特斯拉公司。<r/>

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两大局，和两家规模庞大的科技有限公司，早早就吃过巨兽工业的亏。波音公司虽然和他们没有业务冲突，可那么长时间耳濡目染下来，能不对这家公司有所提防嘛？<r/>

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早在特斯拉对电浆电池进行研究时，波音就考虑过，利用这种电池制造飞行器的可能。<r/>

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限于特斯拉一直没研究出个所以然，另外疾雷汽车搭载的电浆电池能量密度，无法支撑飞行器长时间飞行，波音也就把这个计划作罢了。<r/>

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但是两个月前，一直关注着巨兽工业的几大局那边传来消息。<r/>

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巨兽工业开始寻找多家航空飞行器的配件厂家，巨兽工业出配件设计，委托这些厂家进行生产。<r/>

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搞到这些配件不难，然后他们发现这些配件，很多都和商业飞机有关。<r/>

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例如客舱照明灯、紧急呼吸面罩、航空专用救生衣，客舱自动灭火设备等等等……<r/>

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任何一家公司，都不会无缘无故订购大批量，跟产业无关的配件。巨兽工业开始订购商业飞机上的配件，自然是要开始制造飞机。<r/>

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消息很快传到了波音这里，首席执政官爱德华坐不住了，开始把注意力放在太平洋另一边的华夏。可他无论如何也没能想到，巨兽工业只用了两个月，就能把这批飞行器推出市场。<r/>

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该死，就算他们推出一款飞行器，也要经过漫长的一年到两年验证时间，才能取得商业适航证。<r/>

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巨兽工业用了半个月……<r/>

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“oss，现在当务之急，是必须弄到一架女妖飞行器，进行研究。”<r/>

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“这不是疾雷汽车，花钱就能从海上运过来。这是一款受到华夏民航和空军高度重视的革新性飞行器，你告诉我，怎么弄？”头发本来就斑白的爱德华，觉得自己最近这一个月，似乎有全白了的趋势。<r/>

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这款飞行器，从以曝光和未曝光的资料上来看，已经彻底颠覆了爱德华，和波音一众高层们的想象。<r/>

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和女妖飞行器一对比，他们波音主打的737系列，就像两百年前的火铳，和现代高精度狙击步枪的巨大差距。<r/>

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华夏官方已经在新闻上透露出足够多的信息。<r/>

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他们未来，会让女妖飞行器彻底取代华夏传统的商业航空市场。这也意味着，从这一刻起。<r/>

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全球最大航空航天市场，未来几千架的新增飞机订单，都跟波音无缘了。<r/>

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这个苗头已经出现了，华夏三家国航，有两家已经派人来谈，要取消一八年737系列新机订单的合同。如果不是他们最大竞争对手空客公司，也要面临这种情况，现在爱德华估计跳楼的心情都有。<r/>

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当务之急，是弄到一架女妖飞行器。<r/>

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可问题，巨兽工业完全自产自销，根本不对外销售。想弄到一架商业飞行器，恐怕华夏空军的导弹第一个不愿意。<r/>

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