九百三十章：巨兽工业的成绩

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通过地面塔台，与飞行员的对话，能够分析出更多有用情报。<r/>

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这份通话内容，已经被精通汉语的瓦伦丁给翻译了出来。<r/>

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其中有些对话被执政官爱德华看完重点标注过，列为会议讨论课题。<r/>

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“塔台塔台～这里是女妖149，我们已经切换自动巡航模式，现在飞行高度一万二，航速750公里。”<r/>

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“塔台收到，雷达扫描高度正确，航速正确。”<r/>

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“149，你们的巡航航线里程为一千三百公里，航线天气情况良好。请你们汇报飞行器现存‘油量’。”<r/>

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“塔台，我们现存能源90。”<r/>

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情报里，对油量二字做了红字标注。<r/>

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因为人人都知道，女妖飞行器采用的是一种能量密度超高的特殊电池。塔台询问“油量”，只是平时的用词习惯。所以飞行员汇报现存能源90的时候，其实是女妖飞行器，还剩90电源的意思。<r/>

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尚海飞黔州省的航班，全部航程一千四百多公里。<r/>

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塔台询问飞行员剩余油量的对话，一直持续到了这架女妖飞行器降落在机场。<r/>

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最后一次对话，飞行员汇报道：“塔台塔台～我们已经降落，剩余能源26。”<r/>

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他们用64的能源，跑了接近一千五百的里程。<r/>

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有了这通对话，会议室里的这帮人可以非常简单的计算出来，女妖飞行器的最大航程。<r/>

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女妖飞行器的最大航程，大概在2600公里。<r/>

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这是什么概念？<r/>

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女妖飞行器如果从华夏中部地区出发，已经可以无需任何补充，就能飞往华夏全国。即使从华夏最远的南疆飞到北疆，也只需停留一次，补充能源。<r/>

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一开始，这些坐在会议室里的大佬们，还认为女妖飞行器采用电池供电，就一定会有新能源交通工具的行业通病。<r/>

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比如充电缓慢。<r/>

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传统飞机补充一次燃油，只需二十分钟即可。但一辆电动汽车，补充一次能源，至少需要五小时的充电时间。<r/>

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听听塔台与女妖飞行员的对话是怎么说的。<r/>

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“塔台，女妖飞行器已经连入电桩补充能源，补充时间为一小时。”<r/>

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“塔台，我们已与电桩断开，能源从26，补充到87。现在舱门已经开启，最后一批旅客开始登机。”<r/>

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这段对话，够不够扎心？<r/>

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从这些数字中，就可计算出女妖飞行器充满一次能源的时间，不超过两小时。<r/>

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这个时间看似很长，传统飞机加注燃油只需要二十分钟。可飞机飞了一趟航班后，不仅仅只有加油这项任务。<r/>

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从飞机与乘客通道对接成功的那一刻开始，飞机的机组人员就要帮助旅客走下飞机。地勤人员分多个部门，开始紧张忙碌的工作。<r/>

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有的对飞机上航空餐和饮用水进行补充，有的负责清理旅客使用洗手间时留下的污水废物，有的要把旅客行李卸载下来，送往行李区。<r/>

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每一趟航班都不仅仅载人，还要捎带航空邮件，这些邮件装卸更要时间。机组驾驶员，也需要休息放松。<r/>

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每家航空公司，视航程和繁忙程度，对每一架航班落地后的停留休息时间不固定，但几乎没有短于一小时的情况。<r/>

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女妖飞行器完全可以在不更换电池组的情况下，就做到无间隙全天飞行。<r/>

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