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经过七八百米的滑跑,歼八ii战斗机腾空而起,在空中划出一道美丽的弧线。

其实在八十年代,甚至九十年代,歼八ii战斗机在军迷和航空迷心目中,确实是一个空中美男子。

这时候试飞员已经打开了雷达的开关,开始预热。

要知道机载雷达预热,是必须的工作,特别是在试飞当中更是如此。

很快这架歼八ii战斗机就爬升到了万米高空,机载雷达也预热得差不多了。

早就起飞了的一架歼七战斗机,出现在歼八ii战斗机的数十公里外,高度一万五千米,这时候需要采用上视的模式来发现歼七战斗机,测试301型雷达装在歼八ii战斗机上面后的效果。

上视是可以比下视看得更远的,这是因为没有地面杂波的影响。

所以很快试飞员就在无线电里面喊道“截获目标,距离六十三公里!”

听到试飞员这句话,指挥控制中心的谷总师,秦奋他们,一个个都高兴坏了,因为这就明301型雷达的性能真不是盖的,六十三公里以外就发现歼七战斗机了。

这是真正的超视距了,随着歼七战斗机的运动,雷达截获的光点,也在不断的变化。

接下来试飞员又将模式调整到了跟踪模式,这主要测试机载火控雷达的跟踪能力如何,如果不能持续稳定的跟踪目标,那样也不行的。

除了连续跟踪以外,试飞员又测试了边跟踪边扫描模式,结果都令人非常满意。

301型雷达在首次试飞测试当中,表现就如此出色,这让谷总师都有点喜出望外了,有了这样先进的机载火控雷达,何愁歼八ii战斗机不能进行超视距空战,甚至连对地攻击能力也会很不错,将来改吧改吧,用来外销的话,或许还有机会呢。

毕竟现在歼七f战斗机,已经让好几个国家的空军都瞄上了,要说谷总师没有一点想法,那是不可能的,既然歼七可以改歼七f,那歼八更行啊,毕竟歼八可是双发中型机,改进潜力应该比歼七战斗机大才是。

谷总师高兴地道“吴所长,诸总,秦工,看来咱们的歼八ii战斗机和301型雷达真的实现了完美融合,简直就是天生的一对啊!”

吴天明呵呵笑道“是啊,咱们的301型雷达,就是为歼八ii和歼七iii量身定做的啊,性能绝对没得说,我们有这个信心,最后一个测试项目是下视搜索跟踪了,我想肯定也没有问题!”

把这个测试项目完成,那首飞的试验任务就算完成了,毕竟首飞不可能测试太多项目,有这些主要的测试就够了。

下视搜索跟踪,那要比上视更难,毕竟有地面回波的影响,这就要考验雷达的目标分辨能力了。

此时参加测试的歼七战斗机,已经降低到了三百米的飞行高度,这个高度已经是低空飞行了。

这时候歼八ii原型机也降到了五千米高度,在这个高度要发现低空飞行的目标,在八十年代绝对是一件比较困难的事情,当然有脉冲多普勒机载火控雷达就不难。

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