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二月底,从吴东中华造船厂也传来好消息,国产两万吨级船坞登陆舰,在经过一系列的海试后,终于要举行交接入列仪式了。

这可是一个重大的事件,秦奋也接到了邀请,要去参加这个盛大的仪式。

秦奋来到交付仪式现场,也就是吴东中华造船厂的码头,此时真是人山人海的,造船厂和七零一所的职工们,足有好几百人,都在这里呢。

当然还有接舰官兵,一百多号人,也在这里列队,等待领导们的到来。

码头上,系泊的一艘如同山岳一样的巨舰,正是国产071型船坞登陆舰,它的满载排水量可是达到了两万五千吨,所以看起来体积非常的大!

这艘船坞登陆舰上,彩旗飘飘,一派喜气的样子。

很快,领导们就陆续到齐了,交接仪式正式开始,这次来的领导,级别都很高,毕竟071型船坞登陆舰,可是非常重要的舰船了,第一艘被命名为昆仑山舰,可见它的地位,要知道昆仑山可是万山之祖。

交接仪式在隆重而喜庆的气氛中完成,随后官兵们登上军舰,,接着领导们也上来了,秦奋自然不例外了。

官兵们要开着这艘军舰,到东海某军港去。

不得不说这艘两栖船坞登陆舰,真的很大,上了舰之后,就可以充分的体验到了,如同上了邮轮一般的感觉。

后面的直升机甲板,面积也相当的大。

在拖船的护送下,昆仑山舰来到了长江出海口,才启动了发动机,它可是柴燃联合动力,所以动力是很强的。

进入海上,昆仑山舰就放开了跑,它的速度达到了二十七节之高,可以说在两栖登陆舰里面,是非常快的了。

这个速度,甚至比得上很多护卫舰的速度了,跟上航母编队都不成问题。

在海上奔驰的感觉真是爽啊,秦奋还是第一次坐上大型军舰在海上狂奔呢,在指挥控制室,领导们愉快的交谈着,对昆仑山舰,海军是太满意了。

昆仑山舰总师在向领导们介绍着本舰的先进作战指挥系统,整个指挥室看起来就非常的先进,有玻璃化指挥室的感觉。

燃气轮机澎湃的动力,大家都能感觉得到,因为加速起来非常的轻松,舰首白色的浪花向两边翻滚,航行稳定性同样非常的好,即便是大角度的转弯,也没有什么问题。

参加了昆仑山舰交接入列仪式没过多久,秦奋又收到一个好消息,那就是长江两千涡扇发动机,终于完成了全面的详细设计工作,即将开展评审工作了,而秦奋也将作为评审专家组组长,参加评审工作。

长江两千涡扇发动机,那可是国产c919客机的动力,所以它的重要性,不言而喻。

虽然说可以从国际上采购同级发动机,但是c919客机肯定也要做到百分之百国产化,因为它还有军事用途,同时这样才不会受制于人。

长江两千发动机,是一个系列,推力范围从一百四十千牛,到二百千牛之间,以满足c919客机不同型号的动力需求。

现在的种花家商飞发动机公司,实力也越来越强了,有了长江一千涡扇发动机的成功经验,搞长江两千那就容易多了。

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