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<b>inf</b> “大家请放心,底板部件,仪表板,饰面,配件,还有汽车座椅,这些产品的设计、研发与制造,都会符合我们比亚蒂、九州科技与大夏官方的三重标准之后,进行实装。

很多汽车制造商在探索并将3d印刷内饰汽车零部件推向市场。通用汽车、欧特克采用创成式设计开发了一款3d打印座椅支架。座椅支架由不锈钢制成,既整合了部分零件又减轻了重量。

但是在我们现在的3d打印座椅面前,拥有九州科技航空航天座椅技术加持,我可以保证,下一款比亚蒂汉,将会成为一百万以内乘坐感觉最舒适的新能源车!

谢谢大家的采访,我们比亚蒂与九州科技的合作还在上升蜜月期,以后还会有更多的新闻发布。

一个月后,新一代的比亚蒂汉,将会突破所有人的认知。

让我们敬请期待!”

当这篇新闻采访出来之后,所有人都惊讶不已。

现在比亚蒂是什么情况?

大夏境内销量第一的汽车生产商,全球新能源车销量第一的新能源霸主企业。

曾经与九州科技合作的时候,也是先合作的智能电控系统,然后是和九州科技合作的新能源车控制系统,随后哪怕是和九州科技再怎么加深合作,也没有取消过自家的di混合动力技术,像云辇ab这些地盘技术,更是每年都有新版本开发。

但是等到九州科技开始搞登月之后,比亚蒂已然画风突变。

九州科技自主研发设计、制造的空间站进入了太空轨道,比亚蒂就宣布和九州科技合作创立、研发生产xi新能源车,一辆上百万的洪武,现在都是供不应求,已然成为了继仰望u8、u9之后的大夏新一代百万级别豪车。

而且不仅仅是豪车的“底线”,更是所有敢把销售价格标到百万以上的新旧势力豪车品牌的“门槛”。

硬件打不赢洪武、仰望u8、u9,软件更是打不赢的话,也只有全车镶金、座椅高贵实木、机械结构装置镶嵌宝石,这种暴发户的方式,才能发布自家的“百万豪车”。

豪华汽车制造商宝时捷,曾经在夏阴星历1020年推出了一款全新概念车,采用3d打印车身和全桶座椅。

斗式座椅是为跑车设计的,集成了膨胀聚丙烯和由聚氨酯材料制成的3d打印晶格层。并且,3d打印层可以根据司机的舒适性偏好进行定制。

只不过当比亚蒂王总的采访出来,比亚蒂官网发布了九州3d打印机的成品零件、部件硬度效果展示后,宝时捷的概念车也被网友们翻了出来。

并且被无情嘲讽。

“前面看到王总当了九州科技顾总的舔狗,我对其是嗤之以鼻,毕竟九州科技虽然很强,但是比亚蒂自己也不弱,不需要去找九州科技做小。但是现在看来,王总这个决定实在是太明智了!甚至是料敌如神!

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