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陈零不解道“直通大海?”
马里是内陆国家,没有海港。
“对,塞内加尔的达喀尔港口。族长,您知道吗,马里和塞内加尔以前属于同一个叫法属苏丹的殖民地,法国人修了一条1300公里的铁路,把巴马科和达喀尔连起来了。”
“你是说巴马科和达喀尔之间那条米轨铁路?”
“正是!这条铁路在十九世纪末开始修建,1924年才完工。现在,因为维护不力,缺乏投资,这条铁路损坏很严重,货运运力严重下降,客运经常晚,还发生过有几次出轨事件。”
陈零知道这条铁路,胡晓晓在电话里提起过。因为,胡大童来马里,就是为了这条铁路而来的。
陈零脑海里又起了点波澜。这些事情里面有什么关联吗?
“赛杜,你想修铁路?”
“族长,这条铁路如果能够接受现代化改造,可以发挥很大的作用,对我们家族,对我们整个马里都有很多好处……”
“有那么多资金吗?”陈零问道。铁路作为大型的基础设施,当然能发挥很大的作用,问题是修建铁路是一笔巨大的投资。
达喀尔——巴马科铁路至今没有得到改造,就是因为需要的资金太大了,两个国家的政府筹措不到那么多资金。
赛杜不好意思地笑道:“没有那么多。但是,有机会的。”
接下来,赛杜仔细说了他原来的打算。
自从赛杜当选为长老之后,他立下两个宏愿。第一个是找回族长信物,第二个是复兴家族的贸易,恢复当年家族贸易巨头的地位。
为了实现第一个宏愿,赛杜派出了家族里的一些年轻人到周边国家去,一边谋生,一边寻找信物。家族里的大部分人,包括赛杜自己,都没有多大的信心可以找回信物,但是这是一个“政治任务”,必须进行下去。
莫里斯当初就是在这种背景下去了北非,后来混进了蛇头圈子,捞偏门。
为了实现第二个宏愿,赛杜做了好几手安排。一个是在家族的土地上种植经济作物,花生和棉花;第二个是在家族的土地上进行勘探,寻找自然资源。
这第二个安排的结果是发现了土地蕴藏着大量黄金,也正是因为这个发现导致了头领和一批族人蠢蠢欲动,进而造成了长老派和头领派之间的对立,金矿的开采一直拖延不决,重振贸易的事情也搁置下来了。
赛杜坚持不出卖土地,独立自主开发金矿,给自己带来很大的压力。长老派里的很多人其实对于赛杜的坚持颇有微词。
毕竟,看重短期利益,忽视未来的利益,这是大部分人的天性。这些人同意不出卖土地,但是金矿可以给别人开发,先把钱拿到手再说。
为了缓解压力,安抚长老派,赛杜开始讲故事,提出了利用祖上传下的财富,获取巴马科——达喀尔铁路运营权的想法,并委托了专业的咨询机构出了一个方案。
这个想法获得了长老派、中间派的一致支持。都传说老祖宗留下了巨额的宝藏,但是从来没有看到过,找个复兴家族贸易事业的借口,正好去挖出来,造福子孙。
头领派旗帜鲜明地反对赛杜的想法,开始加大出售土地的力度,引来了法国的odf公司,压制住了长老派。
odf公司一方面直接支持头领派的武力,一方面出力收买了长老派的一些重要成员。双管齐下,长老派难以抵挡。
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