新手钓鱼人提示您:看后求收藏(第五百五十九章 真给跪了,走进不科学,新手钓鱼人,笔趣阁),接着再看更方便。
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原因很简单。
化学火箭能提供的速度改变量,主要取决于燃料的多少。
想增加速度改变量,就必须增加燃料。
但这样一来。
且不论嫦娥五号的燃烧室够不够存放燃料,光是发射嫦娥五号的运载火箭就要增大数倍——根据之前的齐奥尔科夫斯基公式可以看出,随着速度改变量的增加,火箭质量会指数倍地提升。
因此这种做法显然是不行的。
最终经过各方面讨论。
设计组制定了一个特殊的回归方案
如果能把进入大气层的位置精确控制在一个叫的范围内,那么大气密度可以对回归舱进行减速。
也就是回归舱进入到大气层约60公里后,会在底部形成一个弓形激波。
这个激波会将返回器再次弹出大气层,而后进行二次再入。
如此一来。
返回器的速度就会降低40%以上。
这个原理,其实就是钱老爷子乘波体的具现。
因此在刚才。
听到钱五师的询问后,徐云忽然冒出了一个想法
嫦娥五号返回器和导弹的起始条件其实非常类似
它们都是竖直下落。
只是一个高度高一个高度低罢了。
所以若是能对导弹的发射位置进行一定优化,让它的弹头不要竖直朝下,而是略微倾斜.....
同时再对弹体进行一些气动结构上的设计,说不定就能通过激波达到一种效果
弹体在下落过程中在自身构造的引导下,不断开始发生水平的偏移。
最终从最开始的【╲】变成【→】,整个过程却不消耗任何推进剂,并且保持了一定程度的动能。
等到接近u2的时候,推进剂燃烧加速,导弹正中红心!
当然了。
这只是徐云以一个外行人角度想出的画面,他并不了解这在导弹设计中是否存在难度。
万一这灵感在导弹研制领域和五彩斑斓的黑是一个概念......
那么徐云保不齐就要准备喝驴毛汤了。
不过目前看来.....
似乎情况没他想象的那么糟糕?
至少钱五师的目光没往角落的那把扫帚上瞟......
过了大概有好一会儿。
钱五师方才眨了眨眼,将目光收回了现实。
只见他先是以一种全新的目光审视了徐云一番,又走到徐云身边,伸手在徐云的天灵盖周围按了几下。
发现掀不开后,有些遗憾的叹了口气。
徐云
又过了几秒钟。
钱五师方才徐徐开口道
钱五师隐隐做了个字的口型。
不过到了最后,他还是换成了几个更加平和的字眼
见此情形。
徐云不由心中一喜,试探着对钱五师问道
钱五师闻言收敛了脸上的感慨,沉吟片刻,认真说道
提及正事,钱五师的表情就很认真了。
正如他所说的那样。
徐云的想法很有新意,但落实在技术上的时候就很困难了。
因为这涉及到了马赫数的概念。
啥叫马赫数呢?
这就首先要提到一个概念
那就是飞行器在超音速飞行时,它们的速度往往是没有改变的,真正改变的是空气的声速。
这是因为低空飞行和高空飞行是完全不同的两个概念,二者的大气温度存在很大差异。
因此。
同一个速度在高空可能是超音速,但在低空往往是亚音速。
所以为了更好地区分不同类型的流动,真正表达的术语是马赫数。
或者再准确点说......
马赫数不仅仅是用来区分不同类型的流动,马赫数最本质的作用是体现流体的被压缩的状态。
关于这一点,大家可以这么理解
把空气想象成一根,的刚度与马赫数成反比。
所以当马赫数较小的时候。
的刚度较大。
所以速度所造成的波动就会轻易传递到所有位置,就不会被压缩。
因此。
马赫数小到一定程度时,可以认为空气是不可压流体。
当马赫数较大的时候呢。
的刚度较小。
速度所造成的波动容易造成的局部压缩,此时认为空气是可压流体。
这个概念非常简单,也非常好理解。
一般来说。
马赫数小于0.3的低速流体,可以视为不可压流体。
而马赫数大于0.3的流体,则为的可压流体。
并且马赫数超过1的时候,便会产生激波。
当马赫数已经超过跨声速区域后。
激波不会出现在飞机表面,而是出现在飞行器的前方——此时的激波也叫脱体激波。
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