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就在杜薇开始熟悉《下一站天后》、《第一天》这两首歌、并且为进棚录音积极做准备的时候,Mango-ME新一轮的秒杀又快要开始了。

曾经被几大MP3企业胁迫的两家代工厂开足马力生产,所以Mango-ME的产能得到了很大的提升,所以新一轮的秒杀,一共备货多达五十万台。

秒杀开始前夕,刘镪东找到李牧,跟李牧说了自己的担忧:快递周转效率不足,五十万台机器集中发货,燕京邮政整个EMS的运力都会崩溃,如果EMS运力崩溃,就只能退而求其次,采用普通包裹邮寄,那样一来时效性和安全性就没有保障了,一礼拜运到是它,一个月运到也是它,完全不可控。

刘镪东并没有提自建物流的事情,虽然他心里一直对自建物流体系的事朝思夜想,但不管李牧对这件事情是什么态度,都是远水解不了近渴,眼下五十万台Mango-ME还只是一个小考验,等到七月份品牌日上线,搞不好会创造百万级别的订单,那些电子产品公司都在深市,估计一天就把整个深市的邮政EMS挤爆了。

李牧也意识到这是个巨大的问题,物流运输是网购的最终环节,也是最重要的环节之一,如果物流效率跟不上,整个电子商务的发展速度都要受到很大影响,如果按照正常套路发展,淘宝网先起步,起步之后就会让民间资本意识到快递物流的需求,然后让民间资本自己去根据市场需求建设物流体系,这样的话,最多忍受一两年的运力不足,等到电子商务发展两年以后,配套的物流行业就会跟上电子商务发展的节奏。

但是刘镪东不想遵循这样被动的市场规律,李牧也不想。

这也让李牧真正意识到,自建物流体系的事情已经可以提上议程了,虽说物流是重资产项目,但为了淘宝网的发展,该投还是要投。

不过,眼下最重要的还不是讨论怎么筹备自建物流的事情,最重要的是先解决五十万台Mango-ME的发货问题,以及不久的将来、淘宝暑期品牌日的发货问题。

李牧皱着眉头陷入沉思,一想到五十万台Mango-ME已经在京郊的仓库里躺着了,他就不免有些头大,不过他很快想到了后世的京东,想到京东物流的特点。

京东物流的基本流程和淘宝不一样,淘宝是固定卖家地点到固定买家地点的物流过程,两者都是不可调整的,但是京东则是通过建立在全国各地的大型仓储中心来调配物流过程,同样的货物,在京东各大仓储中心都有备货,每一个仓储中心都有自己覆盖的区域划分,用户下单之后,系统根据用户的地理位置就近分配仓储中心,由就近的仓储中心配货,一方面缩短了物流距离,另一方面也提高了物流效率。

李牧在想,如果把这五十万台Mango-ME提前分出去,会不会就能解决眼下的问题?

想到这里,他立刻站起身来,走到白板前用黑色的白板笔在上面画了一个简单的地图。

他先在白板上方写下燕京,随后在燕京的后面写上华北,然后在下方中部写下沪市,后面又备注了华东二字,再往下是羊城,他备注了华南;往左上方一点他写下了川都,对应华南,再往上的汉江市对应华中;辽沈对应华北。

六大城市,分别覆盖六大地域,画完之后,李牧对刘镪东说:“派出五个小队伍,到除了燕京之外的其他五个城市常驻,任务有三个:

第一,租一个面积够大、存储条件优越的仓库,我们在秒杀开始之前调货到这五个城市的仓库;

第二,跟当地邮政打好关系,该正常谈合作正常谈,私下里该公关、送礼、请客吃饭也不要省略,把这层关系打通,EMS运力要首先保障我们;

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