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张启帆深深的看了安诺一眼,安诺有些心虚的避开他的目光,什么‘送罗仓回去’之类的话当然是借口,唯一的目标就是能和张启帆混个脸熟。

如果一开始,安诺只是抱着‘老同学很了不起’,要好好笼络住之类的纯朴想法,那么得知了张启帆是天堂岛主人的身份后,这种想法就变得不纯朴了。

长在商业家庭,安诺的商业素养是从小就养成的,什么东西是最有投资价值的?

人。

古有吕不韦,现在有星环集团。星环集团的人才投资战略,一直是集团的最核心战略。

所以短短的几百年间,星环集团成长为一个庞大的商业帝国,甚至独占了一片辽阔的星域,成为游离于联邦统治外的一个独立的政商势力。

别人是碰不到好的投资目标,现在有了‘同学’这种身份优势,还放过这样的机会,安诺就不配自称商业世家出来的。

看到他的注视,罗仓还以为他不知道安诺的名字,连忙介绍到:“启帆,这是班务委员安诺。”

张启帆朝着安诺点点头,说到:“一起来。”

……

人类还被困在星球上的时候,刚开始建造大型水面船舶时,是需要事先挖掘船坞的。随着技术的发展,平地造船法,总段制造等技术的出现,造船越来越方便。

到了太空时代,整个虚空都是船坞。在虚空中铺开材料进行焊接,直接就能从无到有,建造出一艘飞船。

随着智能机器的大规模运用。船舶的建造对设备的要求越来越低,门槛也越来越低。

理论上,只要有图纸和材料,任何一个有焊接基础的人,都能组装出一艘飞船出来。

当然,这只是理论,组装出的飞船能不能动是另一个问题。但建造门槛越来越低。是公认的事实。

军舰,开拓舰,远程运输舰这些特殊的舰艇暂时不说。就说说比较基础的太空单位,比如一百米长度的运输舰。

建造这样的运输舰,根本不需要太专门的设备,一座维修平台就足够了。

一百米以上的是舰。一百米以下的就只能叫艇。像尤恩这样的地精飞艇。全长不过五十米,找几个自动焊接机器人都能修好了。

不过那绝对不是张启帆的目标,一艘五十米长度的飞艇,修好了有什么意义?敢开着它出去吗?

费洛尔的遭遇就是前车之鉴,万一跳到哪个荒星又坏了,那就回都回不来了。

按照张启帆的想法,最好是把尤恩的空洞发生器和人工智能整个搬到短弩号上,然后给短弩号加装更强大的火力。

不过一检查。张启帆就放弃了这个想法。短弩号的主体结构已经融为一体了,经过赫兹人的能量强化。任何的改建都有可能导致短弩号的主体受损。

日纳瓦号也有同样的问题。这是一艘战舰,结构太结实和精密,张启帆有没把握,在不损坏战舰功能的情况下,进行改造。

至于点金号,张启帆压根没考虑,仿生改造船的价值在那些改造设备,战斗方面的价值是一点都没有。

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