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这个售价一出,各大直播平台的大米直播间密密麻麻全是弹幕

“雷总太厚道了”

“这个价格真香!”

“马上线下订货”

“年轻人的第一台新能源车当之无愧”

“这价格真的香吗?我不如去买最新款的小鹏p5,同样的价格不比这香?”

“20万两千公里的续航,这价格还要啥自行车?”

“这价格不如买本田、丰田、大众的燃油车”

弹幕里有觉得香的,有觉得这价格买大米汽车亏的,双方的声量充斥着整个直播间。

主要还是大米汽车的售价不如预期,人们预期是在10万到15万,而普通版的大米汽车都要十八万。

不过相比国产新能源车,已经算低价了。五十万的蔚来,四十万的理想,三十万的小鹏,相比之下,最低价下探到十万到二十万价位的大米完全称得上性价比。

“雷君的定价比较保守了,这个价格不算完全的性价比,跟他当年杀进手机市场不是一个打法。”

“没错,其实定价还有下探空间,像pr的价格定在20万,以大米对供应链的控制来说是完全能做到的。”

“难不成是为了后续降价预留空间?”

“不会,如果汽车像手机一样肆意降价,那么等待大米汽车的是消费者用脚投票,弃之而去。

很简单汽车降价至少是一万起降价,而手机降价只是三五百。

三五百的降价都导致大米一直无法把自己的高端品牌做起来。

汽车如果这样玩,再忠诚的米粉也无法接受。”

“大米想降价最少得等一年,而且大米在消费电子领域虽然培育了一大批用户,但是在汽车领域他们完全是新玩家。

特斯拉的降价也经历了漫长的过程和铺垫,大米即便过一年再降价也颇不理智。”

台下不止有消费电子领域的同行,还有一些新能源车企的高管,他们对大米汽车的成本和最低售价有准确的判断。

23万的售价虽然不高,但是在新能源车发展到今天,产业链已经完全成熟,这个价格绝对不是大米能承受的最低值。

“我估计雷君还是不想把价格定的太低。虽然把价格定在20万以下,纯靠性价比很爽。

但是长期来看,大米想从10万的档次上升到20万这个档次,会面临很大的困难。

不如一开始做好区分度,把高区分度的产品价格定死在20万以上,靠18万的低配版去冲量。”

比起手机从三千的价位冲上五千的价位,汽车从十万的价位冲上二十万的价位难度更大。

手机堆料堆足可以跨越这道鸿沟,但是汽车不行。因为汽车的品牌感知度更加根深蒂固。

为什么蔚来销量节节下降,他们依然不降价?因为价格容易降,但是原本定位在高端的品牌感知度打下去,想重建可就难了。

“这也是手机厂商们的常规玩法了,”

“但是仅仅靠这些,可无法在新能源车市场杀出重围。”

“按理来说雷君花了五年时间,实际上大米绝对从20年就开始筹备造车了,先后投入这么多资金。

他们能拿到科创生物第二代超级锂电池技术也绝对是下了大功夫。

投入这么多以雷君的性格来说绝对不是玩票。

这应该也真的是他最后一次创业了,大米绝对还有后手,只是我们暂时不清楚后手是什么。”

“大米汽车可比某大的恒驰系列要靠谱的多,恒驰现在我都没见过真车。”

“那肯定,恒驰属于垂死挣扎,大米的情况要比某大造车的财务状况健康的多,投入了百亿研发费用,造不出来才奇怪。”

“只是不知道小鹏面对雷君的大举入场会怎么想,属于是朋友变对手。”

“哈哈企业之间的争斗,不影响老板们的私下友谊。

我们跟蔚来、小鹏斗的再厉害,老板们出席活动不一样一团和气。

更别说雷君对小鹏可是有大恩,这恩情比对郑理要大得多。”

小鹏汽车的创始人何小鹏在创办小鹏之前,是u浏览器的创始人,而u当时首轮投资就有雷君。

后来到了08年雷君还亲自担任过u的董事长,一直到创办大米手机,雷军才卸任u的董事长。

何小鹏创办小鹏汽车的时候,雷君参与了小鹏汽车的轮融资。

并且大米成为小鹏汽车的战略合作伙伴,大米手机可以当车钥匙,大米年会给员工送小鹏汽车。

但当大米宣布造车后,随着大米汽车快要上市,大米和小鹏汽车之间的关系变得愈发微妙。大家是直接竞争对手。

后来大米汽车的发布会也证明了这一点最先受到威胁的就是定价和大米接近的小鹏汽车。

发布会结束后,网上的主流意见都是挺香的,但是又没那么香。

完全可以做等等党,等别人买过之后再视情况而定,但是让我现在下单,我可能不会这么草率的选择大米汽车。

先买先享受,后买有优惠。米粉大多抱着这样的心态,等等买不了吃亏买不了上当。

即便是再忠诚的米粉,面对汽车这种动辄十几万的大件,也不会轻易选择大米。

雷君的对策是企业团购,靠自己的企业家人脉,推广大米汽车在不同企业间的团购。

雷君这么多年的创业生涯、投资人生涯,他亲自去跟大老板们谈,然后大米汽车的商务再跟进。

科创生物、鹅厂、阿狸、泰康人寿、大米集团、金山软件等一大票没有直接竞争关系的著名企业,内部都展开了大米汽车的团购。

“大米汽车举办内部试车和团购,有意愿的可以先来报名。”

“pr有三万元的优惠券,而普通版本则有两万元的优惠券。”科创生物的内部工会在a里发工会通知。

大米汽车1&nbp;pr的企业内部团购价打下了20万元,这个价格瞬间就很香了。

“d二十万以下确实香,我都有点想买了,油车短途旅行开,电车平时上班通勤开。”

油价目前仍然在高位运行,比起加油,电费要低得多。

“是很香,我打算报个名,去试驾一下。”

“我也报名吧,看试驾效果。”

科创生物很多原本不打算买车的,都想去试试看。

靠着团购降价,大米汽车发布后首月销量突破三万台,超越了小鹏,排在新能源车品牌榜上第二位,仅次于五菱宏光。

“雷君太精明了,这算盘打的太精了。”

“这一手玩的太秒,大米汽车一下就被他盘活了。大米汽车果然不容小觑。”

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