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而且最开始起步，汽车就再也没有停下来过，从一座城市开到另一座城市，从拥堵的城市道路开上空旷的高速，从白天开到黑夜，最后查看行驶里程一共开了2000公里！
整整20多个小时的视频被压缩到了一个小时，多数高速路和正常行驶的段落都被加速了，但是到行进困难的地方，基本上就是正常播放速度。
比如它的行进过程中有一段很窄的路，道路两边都停满了车，来来往往的不仅有对向的车，还有很多自行车和两轮电动车。
甚至道路两旁还有不少小区门口，时不时的会有车插进来，甚至还有行人来个鬼探头。
但就是从这种地方过，车辆不仅保持一定的速度通过了，而且还没有一点磕碰。
这让观众们看惊了。
“作为一个两年驾龄的驾驶者来说，看到这个视频是跪着看的。”
“这视频真的假的，是不是找了一个10年驾龄的老司机行车视频合成的？”
“太牛了，这是怎么做到的？”
“开头那里就把我惊到了，在没有专门的左转红绿灯的路口，只有左转车道，车能正确的行驶并且知道什么时候该走，而且两次左转的情况都不一样，第一次是对面有直行车会等直行车通过后再左转，第二次是对面有直行车但是有通过空间也会左转如果是我在车上驾驶，这是和我的驾驶操作是一模一样的，完全没区别，顺便说一句，我10年驾龄，基本上没出个什么事故。”
“哈哈，那石锤了，就是找了个10年驾龄老司机的行车视频p的（狗头）”
“后边一点也挺牛批的，在有隔离带的双向车道上，能正确判断出正确的车道。就是第一次左转，左转后进入的是一个六车道，但是中间个非常大隔离带能很准确的识别到，并正确进入，这个是真的厉害。”
“确实，这辆车开的非常规矩，我感觉它比我懂交规。”
“这不是废话嘛，这就是电脑，所有的交规都能写进去，你是人，肯定有忘记或疏忽的时候。”
“行车道路确实非常标准，不知道大家有没有注意到一个细节，每次左转后都是转入的最左侧车道，然后再根据之后的行车路线变入中间车道或者最右侧车道。这是一个非常标准且正确的行车路线，符合交通规则但是不知道在双左转车道左转的情况”
“后边视频就有，也非常牛批，判断能力非常强。”
“复杂路况那里才牛批呢，一会后边来一辆自行车，来自行车的同时对面也来车，甚至还要鬼探头，这竟然就开过去了。”
“确实厉害，就是感觉开的有点慢，真人驾驶的速度肯定会更快一点。”
“好家伙，你可得了吧，城市里六七十不慢了，人家这完全是按照规定走了，虚拟地图那里一直在显示行驶路线的限速标准，高速上相当快，能跑到120的路段直接到了120，限制110的绝对不跑111。”
“是啊，有多少事故都是因为开的太快造成的，真人驾驶员有时候就是会有侥幸心理，觉得开快一点也没事，但注意力又不集中，等到出事就晚了。”
“这车是怎么允许上路的，有路测资格吗？而且车上一个人都没有，没啥看头……”
这句话刚落下，六菱马上又上传了好几个视频。
有人搭乘的版本来了。
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