第一百零八章 船坚炮利

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

自从李道虚搬入八景别院之后，蓬莱岛就成了类似禁地所在，除了天魁堂弟子，终年不见几个人影，大多数时候安静得像一座无人之岛。

在天宝八载岁末腊月二十八这一天，打破了蓬莱岛多年的平静。

一轮红日跃出海面，照亮了蓬莱岛，可见蓬莱岛的港口中已经停靠了各种各样的船只。

有传统的宝船，有西海色目人的帆船，甚至还有几艘楼船。

这些大船如同一座座小城整齐排列，当真是桅杆如林，船帆如云，遮天蔽日。

大部分船只都配备了火炮，黑洞洞的炮口面向岛外，当初牝女宗攻打玄女宗的船队与这些大船比起来，便是小巫见大巫，不值一提。

陆地之上，辽东铁骑首屈一指，可以与金帐铁骑野外交战而不落下风，甚至犹有胜之，可到了海上，便是清微宗的天下。如果清微宗愿意，甚至可以从海上封锁从辽东到岭南的所有港口，这也是清微宗敢于让所有进入东海的商船必须购买令旗的底气所在。

不过此时聚集在蓬莱岛的船只还只是清微宗庞大船队的冰山一角而已，事实上清微宗高层并未在今天调动船队，这些只是各位岛主、堂主、长老的座船而已。

当年无忧谷一战，清微宗败于太平宗之手，不得不离开太平山，一路向北来到齐州，可惜齐州乃是儒门发源之地，并无他们的立足之地。他们只能来到继续向东东海之滨，征服了盘踞各个海岛的海贼，占据了这些岛屿，并且从投降的海贼手中学会了航海造船的技术，虽然清微宗主要继承了墨家游侠派，但也多少涉猎了墨家后学，以此基础开始不断发展，经过这么多年的传承，清微宗的造船术已经是首屈一指。

根据上一次清微宗统计，不算普通商船，清微宗共有配备火炮的“快船”六十余艘，“大船”三十余艘，武装商船一百余艘，其他小型船只不计其数。

“快船”和“大船”相比，“快船”要小很多，体型窄长，船舷较低，完全取消了前船楼，而缩小了后船楼，战船的重心大大降低，可以装备更重的火炮而不至于影响船身的稳定性，被命名为“青蛟”。

“青蛟”的航速高，灵活性好，不过船舷低矮，如果被敌人接舷则必输无疑。但是“青蛟”赌的就是一个“快”字，如果被逮住，当然不是对手，但如果逮不住，那“青蛟”就能凭借速度和火炮射程优势大占上风，有些类似于金帐韩国的轻骑兵游斗疲敌战术。

“大船”又被命名为“黄龙”，船身巨大，速度稍有不足，更为坚固，每艘船配备火炮五十门，虽然不如“青蛟”那般灵活，却是运送兵员和接舷战的利器，类似于陆地战场上的重骑兵。

在许多时候，“青蛟”只能击败对手，却不能靠近俘获对手，因为火炮虽然在海战中占据主导地位，但想要让炮弹如“凤眼子”那般直接炸裂的技术尚且不

足，有炸膛的危险，而实心弹不足以直接击沉一艘大型战船，所以不管什么时候，接舷战和近战仍旧极为重要，这时候就要“黄龙”出动，一锤定音。

至于武装商船，顾名思义，平常时候就是商船，不过也配备火炮、火铳，船员们随时可以拔剑作战，乃是清微宗仗剑行商的标志代表，被称作“紫螭”，必要时候可以跟随“黄龙”和“青蛟”作战，或是追击，或是护卫，好似群狼。

李玄都和陆雁冰佩剑的名称也是由此而来。

最后就是普通商船，只能对付普通小股海盗，遇到战船基本没有还手之力，被称作“红鲤”，有些“人为刀俎我为鱼肉”的意思。

除此之外，李道虚在最近几年还下令秘密建造了十艘新式船只，暂定名为“青龙”，综合了“青蛟”的优点，在“黄龙”的基础上作出了一定改进，吃水更深，全长二十余，可以携带一百门火炮，其中二十门六十斤火炮，八门三十斤火炮，三十二门二十斤火炮，其余小炮也有十斤，可承载八百余人。

有这支船队在，若是清微宗不同意辽东借道，辽东大军想要来到齐州，只有一条路，那就是从陆地打穿整个直隶，因为海战没有半分胜算。

当然，若是清微宗同意借道，帮助辽东运送大军，辽东大军甚至可以直接从江南登陆，所谓的江防也成了摆设。

据说帮助清微宗打赢三场海战的关键人物司徒文台还有过“白龙”和“应龙”的设想。尤其是“应龙”，大如山岳，身披重甲，好似海上城池，可惜随着司徒文台早早身死，已经无人可知。再加上后来李道虚和司徒玄策逐渐将宗门重心转向了陆地，就只剩下两个空名而已。不过就算是“青龙”，也已经足以称霸四海，从辽东三州到凤鳞州，再到江南、岭南，乃至于遥远的婆娑州，无人能挡。

此时还不断有船只朝这边赶来，有些是结伴前行，有些是孤身前来，就好似帝京城中文武百官骑马、坐轿、乘车，只是坐船而来的气派更大就是了。

东海一百零八岛星罗棋布，有些时候想要见上一面也不算简单，所以许多人已经是许久不曾相见，下船之后少不得一番寒暄客套、相互攀谈，码头上随处可见三三两两交谈之人。

不过近水楼台的几位上三堂正副堂主还未现身，两位副宗主也未现身。