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顾淼一开始得知,闪电工作室对“四驱车”项目的认知出现了一些偏差,竟然发展成“轨道车”项目后,整个人都不好了。
这俩是一个类型。
从严格意义上来说,轨道车,无论是无限制轨道车还是全覆式轨道车,其实都算是传统四驱车,即“四轮驱动模型车”的衍生部分。
所以划等号是可行的。
但不能用轨道车,尤其是全覆式轨道车,直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里,也有车轮“外露”的车型。
简单来说,f1赛车那种款式的导轮四驱车,你能说那是全覆式轨道车吗?
再换个角度去想。
用轨道车的名义去定义四驱车项目,未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛道,可不止轨道这一种。
沙地、沟渠、水泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地,均可成为四驱车的竞速赛道,而不是单指“轨道”一种。
闪电工作室跑偏了。
在他们的理解之中,四驱车这玩意只能在轨道上定向飞驰,其他场地,“导向轮”作用不大。
大错特错!
他们的理解,已经完全局限在“轨道”这上面,彻底将四驱车的自由度给锁死了。
顾淼对此很不满,赶紧打了个电话过去,给出自己的质疑
“难道四驱车就不可以在草地上飞驰,不能在沙地上飞驰,不能在我家客厅飞驰,非得用轨道去跑吗?”
“动动伱们的猪脑子!”
“轨道能有几个孩子舍得花钱买?玩具销售主力,还不是得靠四驱车!孩子们买了四驱车,你还能管他怎么玩?”
简直蠢得要死!
如果把四驱车项目,定死在“轨道车”这上面,那这个项目就彻底寄了。
因为孩子们一想,这玩意好麻烦,没有遥控器就算了,还得专门买一圈轨道才能跑,难道我要在书包里装满轨道零件,才能去学校找小伙伴一起玩吗?
轨道车门槛太高了!
不能用这个名字,更不能用轨道限制孩子们,限制四驱车项目的发展。
动画应该强调的是,哪怕没有专业的轨道,没有合适的赛道,四驱车一样可以极速奔驰。
至于方向怎么办?
没有轨道,导向轮难以发挥作用,四驱车到处乱窜……
这算哪门子的问题!
四驱车乱窜,那一路追着跑不就完事了?只要车子不掉到化粪池里,那就没多大关系。
退一万步讲!
今天就算车子掉进化粪池,也得想办法捞起来,然后让它继续跑,直到电池没电跑不动为止。
狠狠批评了一顿闪电工作室,要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨道车”项目的想法后,顾淼又指出了一个问题。
四驱车不是遥控车,不应该盲目追求速度。
不仅如此,玩具公司还应该在零部件下功夫,对四驱车的速度进行控制。
否则的话,四驱车很快就会朝着“无限制轨道车”的方向发展,每个人都追求100/h以上的极速,那太危险了。
而且,这也偏离了“玩具”的初衷,逐渐走向另一个极端了。
(本章完)
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