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庄排长倒是不担心车夫们的安全,今天已经用行动证明了能力,尤其是这个老头和黑胖子的组合,杀起丧尸来比士兵小组还快。他担心的是车夫们太依赖军队保护,这样反倒成了负担。

“得,您最好再下去问问谁还有啥需求没,我们加个班顺手就给解决了!这么好的天气,去楼顶赏月去!”

看到没,不怕听不懂,就怕没人告诉。这么多天了,从张柯到杨团长就没一個人提过这件事,全他娘的是揣着明白装糊涂的高手。

当然了,他们不说也不是想害谁,只是不想让车夫们有太多自主权,那样的话就比较难管理了。如果能黑不提白不提的把这些权利略过去,事后就算车夫们醒悟了也只能追悔莫及,难不成谁还敢去找副参谋长和团长的麻烦?

这一夜洪涛算是秉承了老鼠昼伏夜出的习性,不光把小区里的30多座小板楼都扫荡了一遍,还把开发区里的七八座工厂企业也仔细光顾了光顾。

最终结果除了枪械弹药还找到了十多条香烟,三箱半白酒、十多台电机、十多平米太阳能板和小半吨从没使用过,连包装都没拆的铜质管件。不知道是压缩机用的还是燃气单位的用,反正现在全归运输公司了。

虽然折腾了一白天又一宿,肯定又累又困,但车夫们一个个都笑得露出了后槽牙。要是照这么再来几次,恐怕就不是考虑拿什么的问题了,得仔细琢磨该把什么东西扔下,否则再多30辆马车也拉不回去。

不光车夫们高兴,负责掩护清理行动侧翼的2营官兵也有同样的感觉。在执行任务顺利的前提下,每名士兵都有了不少额外收获,于公于私都是好事儿,干嘛不高兴呢。

至于说车夫们的表现,经过两天的磨合已经很有默契了,甚至比专业干这个的货运公司还熟练。这倒不是车夫们的理解和执行能力有多强,主要得益于大家都是新手。

新手和老手比起来也不全是缺点,老手比较熟悉,但也就意味着他们比较油滑,在规则允许下能偷懒就偷懒,阳奉阴违的事情没少干。只要大面上不太过分,军队拿他们也没办法,有时候甚至还得哄着。

新手就不同了,只要能平稳度过一开始的紧张期,不至于因为慌乱犯错,合作起来就相对听话、肯吃亏、做事实诚、不惜力。

说白了就是眼皮子浅,看见啥都是好东西,有点就很满足。很少出现抱怨、厌烦的情绪,不光能完成自己的工作,腾出手来还能主动帮助军队干一些琐事,比如做饭,再比如搭建营地。

就这么轻松惬意的清理了3天,两支部队终于五一节之后在北环路胜利会师了。和张柯指挥的2营相比,杨明亲自率领的8团主力进展也很顺利,几乎没遇到任何成规模的抵抗,其中也包括蓝魔鬼。

但两拨车夫的表现就有了点差距,平安公司这边除了把后勤工作搞的有声有色之外,物资收获更是巨大。3天时间里已经利用去明港机场补充物资的机会运回去20多车,在水库大坝上还堆积着10多车。

长风和忠义公司的车辆、人手、搜索面积虽然更多更大,收获反倒只有一半不到,而且还都没来得急运回机场,全堆在马车上跟着部队一起前进。

为什么会有这种差距呢?难道说主力前进的方向不够繁华?看看地图就会把这个猜测否定。从信阳北站开始,向南就全是工业区和居民区,一直绵延到北环路,密度比顾岗水库东侧大好几倍。

究其原因,不是没货,而是没时间找。长风和忠义公司完全继承了货运公司一板一眼的方式,既没有设立临时物资集散地也没布置前线补给点,所有后勤物资都放在马车上跟在军队屁股后面亦步亦趋。

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