第1881章 自动避障还是智障

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作为全国最大高科技和工业企业的办公中心。</p>

当初预留的办公园区面积明显已经不够了。</p>

李文军把能精简地都精简出去了。</p>

在外面修建了个大停车场，可是车位还是有点紧张。</p>

李漱玉的专用车位在里面，路边的停车位前后距离有点窄。这会儿刚好前后又已经停了车了。</p>

她倒了几把都没倒进去。</p>

大家都默契地不去帮忙。</p>

因为李漱玉的性子就是那样，除非她求救，不然不会接受别人的帮助。</p>

李漱玉终于歪歪斜斜停好，长长出了一口气。</p>

韩伟俊笑：“李董有点为难她了。”</p>

董庆军抿嘴看着不出声。</p>

董庆军下午又来找李文军了：“李董，你说车子有没有可能实现自动泊车。”</p>

李文军本来打算再过两年来考虑这个问题。</p>

毕竟现在也就是“文军新城”和几个大城市的车比较多。</p>

外面大部分地方，汽车还没有二十年后那么普及，车位也相对宽松。</p>

所以现在搞自动泊车有点太超前。</p>

不过，现在既然董庆军已经提出来了，那就讨论一下。</p>

李文军回答：“你们都能做到自动躲避了，自动泊车只是对障碍物作出的反应不同而已。从理论上来讲，是可以实现的。”</p>

董庆军：“那有没有一种可能横向平移进侧边车位呢？比如路边上那种。”</p>

李文军：“可以啊。四个轮子如果都能独立控制旋转方向。就能做到这一点。而且轮子能转到跟车子长轴方向垂直，并滚动。”</p>

董庆军没听懂，一脸呆滞：“啊？！”</p>

李文军取了两个杯子摆在桌上，拿出了一辆小车，把四个轮子拧到跟车长方向垂直的位置，就能自由横向在两个杯子中间移动了。</p>

董庆军：“知道用模型演示很容易，实现起来很难。”</p>

李文军：“不，1933年的影像中就有厢式轿车便借助安装在车尾的第五车轮，以甩尾的方式快速完成平行泊车；如果是文字资料的话，1927年就有人试过将前轮‘翻折’90度让车辆能横向移动。”</p>

董庆军喃喃地说：“那都过了快七十年了，为什么到现在还没有实现量产。”</p>

汽车这十年的技术更新换代很快，为什么没有人来做这个。</p>

李文军说：“因为量产的车第一是保证安全，这个横向移动只是偶尔的便利，可是为了实现这个却要把原本固定横轴变成动件，而动件越多，失控的概率就越大。所以量产的车上面暂时不会考虑装这个。但是概念车和原型车上可以任意发挥，反正也是为了探索未来的技术。”</p>

董庆军皱眉抿嘴。</p>

李文军说：“不过，你也不要气馁，这个横向移动，不仅仅是为了方便停车，更主要的是优越的机动性。比如原地掉头，原地大角度变向。”</p>

董庆军点头：“那我就去研发自动泊车了。反正这个自动躲避也只有细节问题，留给他们改进了。”</p>

李文军：“嗯。”</p>

董庆军起身走到门边，又回头问：“这么说，那个自动躲避也是不仅仅是为了汽车的安全了？”</p>

李文军不置可否，低头接着看文件去了。</p>

董庆军知道这等于是他默认了。</p>

他一边走一边想：对啊，比如用于太空飞船躲避陨石和太空垃圾。甚至是在战场上躲避子弹。潜艇躲避鱼雷，陶董躲季总的巴掌......</p>

李文军说的没错，有了自动躲避系统前面研发的基础，自动泊车只需要做一些细微的改动。</p>

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