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&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;会后,夏花借用昆仑山基地的无线电台和阿尔泰山聚集区进行了联系,通报了昆仑山聚集区的空难和食人鸟事件,叮嘱在家留守主要负责人,加强防护,注意观察,发现食人鸟后,不要采取过激行动,及时报告情况。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;在夏花看来,这样的安排是必须的,夏花联想到了之前月球基地通报的大型鸟类迁徙的情况,迁徙活动和温度有关,最高温度高于8c的地区是这些鸟类主要迁徙区。而阿尔泰山聚集区夏季中午的温度已经接近8c,况且,大型鸟的鸟群从南向北移动,所以,阿尔泰山聚集区的食人鸟出现的概率会更大。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;次日,多吉等人因有紧急事务要处理,需要返回喜马拉雅山聚集区,夏花和霍为以飞行可能存在风险为由,再三挽留,多吉仍然坚持离开。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;作为喜马拉雅山聚集区的区长,任何人没有资格强制阻止他,所以大家也只能任由他离去。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;多吉的飞车是大王级公务飞车,功率、运力都比夏花的大,飞车上配有飞行雷达和最新通讯系统,只是不如夏花的飞车灵活。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;多吉乘坐的飞车,刚刚升空后不久,驾驶员就警觉地发现,从聚集区西北方向升起十几个不明飞行物,迎着自己的飞车飞了过来,驾驶员考虑到之前的惨痛教训,毅然返航了。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;对此,多吉还坚持认为那些雷达信号显示的未必就是食人鸟。但是,他似乎感受到了一丝危险,再没有提起返回喜马拉雅山聚集区的事。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;针对这个事件,大家都没太在意,而夏花似乎嗅到了一些蛛丝马迹。夏花相信,多吉飞车上的飞行雷达,显示的一定是食人鸟的信号。飞车升空,食人鸟就能够发现,而且很快就升空,其中的原因到底是什么?夏花一时想不出。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;又过了一天,以安保队骨干为主,组成了一个25人的特遣队,专门对付食人鸟。大家把能够用上的步兵装备几乎都拿了出来,安保队武装到了牙齿,每个人都装扮成了特战精英。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;根据一些村民提供的线索得知,食人鸟近两日一直盘踞在飞船坠毁的现场,俨然把飞船炸出的大坑当成了鸟窝。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;而多吉飞车驾驶员提供的雷达波信息,基本也把食人鸟盘踞的位置指向飞船坠毁地点,两方面信息互相印证,特遣队最终确认了攻击方向。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;特遣队在小张队长的带领下,开赴食人鸟盘据地。特遣队把进攻时间选在了黄昏时分,因为只有在那个时间段,太阳的位置才适合他们从山上向山下的攻击。

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