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邢宝华不说也没人把他怎么着?
最多就是买他公司消息的人多了。
这厮准备五六月份就开始慢慢地流出自己手中的股票,争取到十月份全部出完。
现在全球经济都看好,呼呼的涨,邢宝华手中的那些股份都五六翻了,总价值都快四十多亿。
这里面还有分红配股等等一下额外的收入。
人家在股市赚个几亿币,都喜得鼻子冒泡,邢宝华快是人家十倍左右了。
不管外界的那些传言,邢宝华等来了奥弗雷希特和他的小分队。
总共五个人。
少爷股东们的车多,有喜欢玩车的,改车的和一些修理车厂关系都不错。
一个电话过去包个十天半月。
改装车厂地点在跑马场和足球场附近,场地面积不小,两间大型的修车间,不少豪车停放周边。
邢宝华开着车和奥弗雷希特来到这里,和这间改车行的老板阿良会面。
玩改车的,技术上都算是能人。当然阿良对奥弗雷希特也是久仰。
邢宝华不光包了车间,还包了阿良的团队。
对dc进行完美拆解,做详细的数据记录。
阿良团队的人,还以为邢宝华这是要改dc,但dc改的意义不大。就算换上好的发动机,其他配置也大改。
很多车也不是乱改,都是根据底盘来改。
别看dc的发动机大,但他的车速不快。假如换上动力十足的发动机,还要调试底盘系统和悬挂系统。速度上去了,底盘轻了,容易飘。
更有的车会在起步后翻滚360/720度的算是起飞失败桉例。
阿里团队对dc的了解不是很多,也劝邢宝华别玩这种款车型。
邢宝华笑着说道:“我不改,就是拆着玩。让你的人拆就行。”
大老发话,阿里等人也不再多嘴,吩咐人开始拆。
奥弗雷希特等人的团队开始对一些零配件进行数据分析。
分工明确,而邢宝华则回公司再次约见红杉资本的亨德里克斯。
邢宝华想要确定,dc的生产线能否运输到国内,如果对方给予肯定,那么邢宝华会和奥弗雷希特等技术团队去看生产线。
如果能用上或能改装,邢宝华让出一定的利益来换取生产线。
红杉资本给的回复和邢宝华想的一样,就是阿国和巴国的生产线,不是两条,而是四条线。
只要邢宝华这边确定要,红杉资本负责联络其他投资人,搞定他们手中的股份,打包卖给邢宝华。
运作起来或许很麻烦,但在利润面前,任何的麻烦都不叫事儿。
为了给红杉资本一点甜头,邢宝华给红杉资本三个亿的额度,加入到他的私寡基金。
邢宝华没说什么项目,只说两种投资方式,第一种保底收益每年8。
不管投资项目赚多钱还是赔多钱,邢宝华都要按照合约给对方8的收益和本金。
第二种是风险连带,收益2530之间。
如果出现赔钱,那么也会跟着赔2530。
投资期大约为五年,根据项目完成度为结算。
五年内不会有分红等。
保底分红看似保险,但收益比较低,也就比银行定期高那么一两个百分点。
红杉资本见邢宝华开口子,很果断的选择第二种风投。
就算邢宝华的基金出现亏损,那么最高才赔30总比那些赔得一干二净,找不到的人强很多。
双方先定下口头协议,随后找个时间签约。
再通过红杉资本这边联络阿国和巴国的车厂,邢宝华要带人过去考察。
不过也要等奥弗雷希特研究出dc底盘数据后,再过去。
底盘数据出来后,还要根据邢宝华提供的车型搭配底盘,万一邢宝华提供的车型,不适合这款底盘呢?
要么买现成的底盘,要么自己研发底盘技术,顺带着还有悬挂系统。
玩车,越深入,才发觉越难?
当年咱们第一二代汽车人,在造车的时候拍着胸脯豪气地说:“不就是四个轮子一台发动机和方向盘吗?好弄。”
说着和多简单一样,其实在当时就是简单。
没有啥讲究和追求,不讲感受舒服,耗油量等等,只要能跑就行。
但现在不同了,需要增加很多元素进去,如果没有突出的卖点,谁会买?
就和dc一样,跑车跑不起来还耗油量大,而且车外观死板。
买这辆车的人就是冲着开门方式去的。大部分是装b用,其他一点实用价值都没有。
专业的事情,交给专人人士,邢宝华等和红杉签完私寡协议。准备把三亿美刀挪到大美子国股市中,先做一两波中线,赚点小钱。等时间差不多时,再反手做空股指。
那种瞬间下拉几百点的刺激,绝对会刺激人的肾上腺素。
邢宝华除了跑机房就是去看爱立信的系统。
还有不断地测试无线协议,找毛病等等。
这段时间确实有点忙,忙的都没时间去周掌门家里喝大补汤了。
魏来松知道邢宝华到了k,打电话喊他回去,邢宝华说忙,等过段时间回鲁中。
两人在电话里沟通着相互的工作进展。
现在魏来松已经整合了拖拉机厂,也在高科区选好厂址,就等着规划批文和征地手续。
魏来松的行动速度很快,有点雷厉风行的意思。
只要见下面人有点拖泥带水,立马换人。
在电话里听说邢宝华要准备去看生产线,这位有点坐不住了。
光听邢宝华说弄生产线,怎么又弄?怕邢宝华言语上敷衍他,第二天打个申请要来k谈业务。
而且理由和很正当,和k华鸿集团洽谈投资鲁中汽车厂相关事项。
用了不到五天时间,带着五六个人就飞k来了。
通知邢宝华去机场接他们的时候,这厮都一脸懵。
邢宝华带着几辆车过去,见到魏来松说道:“怎么突然跑来了,来之前也不打声招呼?”
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