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其农业生产极其落后,小麦等作物又必须依赖进口。

意大利王国统一后,即便有北部伦巴第工业区的支持,但意大利仍然是一个以农业为主的国家,有超过60的人口从事农业活动,整体工业实力在欧洲垫底。

战争造成数百万意大利男性伤亡,这令意大利的农业和手工业产生极大的倒退,急需外来进口补充。

比利时,塞尔维亚等国同样如此,都要依靠从大唐帝国进口的工业和农业产品维持,如今已愈发的明显。

最大的问题来自于德国海军的“无限制潜艇战”,立即给协约国造成严重损失。

在1917年,德国潜艇的疯狂进攻令协约国商船的损失,由1月份的30万吨增至月份的40万吨,再猛增至3月份的0万吨,直到4月份的8万吨,呈现笔直向上的曲线。

英国出海的商船中,平均每4艘就有1艘被击沉,这6月末已经被击沉177艘商船,这接近了英国商船保有量的一半。

无数的货物沉没在冰冷的北大西洋中,给协约国集团造成了巨大损失,也耽搁了大唐帝国发财。

而这一点,是促成大唐帝国最终加入协约国集团的重要因素之一。

从6月份起

在大唐帝国皇家海军极力主张的护航制举措下,英国皇家海军与大唐皇家海军紧密合作,派出绝大部分的扫雷舰和轻型舰参与护航船队,极大的减少了损失。

在世界风云纷纷扰扰中,李察于6月末携塞维莉亚母子一行,抵达了红海明珠城市伏波市,开启了自己的新旅程。

对他来说

签署了《波尔多条约》,大唐帝国的利益得到国际条约正式承认,这好处就板上钉钉放入囊中了,谁也不可能让大唐帝国再吐出来。

哪怕在战后的国际格局划分中得不到其他好处,也完全够本了。

如今在非洲的唐属马拉维和唐属莫桑比克两地相加超过110万平方公里,北部紧邻着南非,是大唐帝国在非洲最大的殖民区。

入手0余年,建设的如何呢?

大唐帝国东非总督府如今正汇集3万兵力,与英国人一起向南攻打德属东非的坦桑尼亚,打的德国殖民者节节败退。

按照大唐帝国一贯的尿性

在唐属莫桑比克和马拉维殖民地,奴役当地黑人大规模的建设基本设施,包括铁路,公路,桥梁,城镇,港口,发电厂,水坝等等,投入大笔资金在沿海地区实行工农业综合开发。

二十多年下来,已经将该地区建设成为整个非洲工业化进程最深入,基础设施最完善的地区之一,仅次于云中省。

该地区的黑人比例也迅速降低,原本生活在该地区的170余万黑人部族,至日前统计只余30余万,大多在偏远的矿山或者道路桥梁及水坝工地。

用不了多久,就会实现无黑人化。

而从帝国北美本土及东亚向东非殖民地移民的过程一直在持续,华裔人口已经成为当地的主流,今后将坚持移民政策30年甚至0年以上。

现如今从东亚向北美移民的数量已经极大减少,主要都是华人自主移民,政府不再负担其中的费用。

更多鼓励的移民方向转为南美洲各藩国及巴西,西南太平洋岛屿上的爪哇岛,苏门达腊岛,加里曼丹岛,苏拉威西岛及天堂省,红海沿岸的云中省,阿拉伯半岛新六省,还有唐属东非殖民总督府范围内的马拉维,莫桑比克。

预计今后还将增加坦桑尼亚这样的新目的地,以持续增强华人影响力。

根据移民目的地的不同,大唐帝国政府优惠补贴力度也不同,船票补贴从10~100,生活补贴从每日六角至1角分不等,用优惠政策引导移民走向。

最终目的地是北美的华人移民,现在一毛钱的优惠政策也没有。

仅这一条

就将9成9腰包空空的华人移民堵在了北美之外,他们新的目的地是西南太平洋诸岛,南美洲各国和东非殖民地。

伏波市

再次来到这个红海明珠城市,李察惊讶的发现这个城市已经发生了翻天覆地般的巨大变化,都变得让他有些认不得了。

战争爆发后的短短几年时间,无数的欧洲资本涌入这个红海明星城市,促成了这座城市的腾飞。

在原本一片荒凉的西郊,无数高大的新式建筑拔地而起,十几层几十层的高楼大厦数不胜数,在宽阔的道路和美丽的街心花园映衬下,呈现出一片现代城市的风采。

短短三年多的时间

伏波市范围扩张了两倍半,建成区面积达到了143平方公里,还在以极高的速度增长。

该城市的水泥厂从原本的6家剧增到家,城市人口从不足80万剧增到191万余人,即将突破00万人口大关。

在城市郊区,到处可以看到新的建筑和新的马路,伏波市建成区范围正在迅速向中部的云中市靠拢。

两地间原本67公里距离,如今已不足3公里,呈现出双子城融合的趋势。

伴随着大量人口迁入的是社会结构的逆变,白人以963占据伏波市人口的第一大族群,在云中市也接近一半。

海量的欧洲资金涌入该地区,促成了云中省一路高歌猛进的发展,每年国民经济产出甚至暴涨43还多,简直是一年一个样儿。

在这里可以看到欧洲各国的建筑特色,地中海边的亚平宁建筑,优雅的法式建筑,简洁有韵味的维多利亚式建筑,独具特色的汉唐式建筑。

这里是整个阿拉伯半岛的物资转运中心,也是向同盟国地区走私的中心,由此获取了源源不断的暴利。

虽然大唐帝国对同盟国禁运,但执行的力度并不强,措施也不严密。

阿拉伯半岛六省与奥斯曼帝国有着漫长的接壤边境线,包括伊拉克,叙利亚,黎巴嫩和耶路撒冷,走私渠道可以说是太多了。

没有人能够防住长达3000余公里的漫长沙漠戈壁边境线,只能有选择的驻防几个要点,但那有什么用呢?

以科威特为首的走私城市,走私的历史追溯起来长达60余年,早已繁衍出成熟的走私渠道,简直防不胜防。

这其中,就有很多德裔移民活跃的身影,还有很多利益纠葛,要说堵肯定是堵不住的。

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