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时间进入2023年的3月份。
距离海王集团发布海王超级电动车已经过去了一个多月,而这一个多月,海王超级电动车带给这个世界的变化,也开始一点点逐渐展现出来。
楚旭今年29岁,普通三本大学毕业的他,没有选择回老家考公,而是留在帝都打工,换了几份工作的他,现在是一名外卖员。
尽管父母亲戚觉得他读了这么多年的书,结果却选择了送外卖这一行有些不理解,不过楚旭有自己的想法。
四年的大学生活,让他这个出身普通农民家庭的人,见识到了大城市的繁华与热闹,他喜欢这里的开放和包容,不想要再回到那个资源匮乏又落后的家乡小县城生活。
送外卖虽然辛苦,但从小就喜欢骑机车的楚旭却非常热爱这份工作。和其他同行被迫谋生不同,楚旭是发自内心的热爱这份工作。每天可以骑着自己心爱的小电动,穿梭在这座繁华的大都市的大街小巷,为不同的人送餐,楚旭觉得这份工作很有意思。
他平时喜欢玩梦幻西游,在游戏里他最喜欢的事情就是跑镖,玩的时间长了甚至还发现了一些独门路线,能够让效率最大化。这款游戏最火的时候,他甚至凭着这个能力赚了一份不低的收入。而送外卖,让楚旭有一种在现实世界中跑镖的感觉,每送一份外卖,就像是在完成一份全新的任务,为了高效率完成这些任务,他甚至下大功夫将所在区域的路线研究了很长时间。
正所谓三百六十行,行行出状元。在楚旭的潜心研究下,他终于成了他所在的XC区这片区域最牛的快递员,最好的时候,他一天甚至能送出两百多份外卖,创造过XC区单天纪录,还被公司授予金牌快递员,得到过一笔不低的奖金。
对于楚旭来说,之前最困扰他的问题,就是电动车续航问题。外卖员需要一天不停的跑,一天至少要跑一百多公里,像他这样效率高的,一天跑的公里数就更多了,有的时候甚至能超过两百公里。
在海王超级电动车出现之前,楚旭需要两台车子换着骑,上午骑一辆,中午吃饭的时候差不多车子的电量也消耗完了,下午再换另外一辆。就算是这样,也经常会出现电力不足的情况。特别是一辆车子骑的时间久了,电池的续航也会下降,这个问题曾经困扰了他很长时间。
海王超级电动车的出现,对楚旭来说不亚于是一个巨大的福音。一开始,看到海王超级电动车宣传的数据之后,楚旭还有些不敢相信,不过那个时候他刚好有一辆车子坏了,需要换新车,路过海王超级电动车专卖店的时候看到有活动,抱着试试看的想法就订了一辆。
楚旭订车算是比较早的,也是国内第一批收到海王超级电动车的用户。他订的是4999的续航版,这个价格虽然不算便宜,但对比同类大品牌的主流产品,其实也还算不错了。
收到车的第一时间,楚旭就喜欢上了这辆车。朴实无华的包车设计,宽大结实的后尾架,就算加上最大号的快递箱,也没有一点压力。
骑行的时候姿态很稳,不像其他电动车那样轻飘飘的,让他甚至有一种骑踏板摩托车的感觉。
楚旭骑过朋友的一辆小踏板摩托,型号是铃木的UY125,当时他就喜欢上了那种沉稳扎实的感觉,更重要的是速度比电动车要快,还不用担当续航,没油的时候几分钟就能加满,实在是太适合送外卖了。不过这辆车子全办下来要9000多,他还是觉得有些贵了。
而这辆海王超级电动车,带给他的骑行感觉甚至比那辆小踏摩托还要舒服,动力也完全够用。
更重要的是,这个超级续航版的续航,是真的牛!
此刻的楚旭,正骑着他那辆心爱的小电动,穿梭在车水马龙的大街上,看着那些高档汽车被堵在一个个红灯前排成长龙,自己则灵活地在非机动车道上一路行云流水,将他们远远地甩在身后,楚旭心里的感觉就一个字——爽!
将车子停在一辆单元楼下面,楚旭拿出顾客点的猪脚饭,一路小跑上楼,顺利送达。下楼之后拧开电门,看着上面的行驶里程和剩余电量,里程已经接近3000公里了,剩余电量居然还有百分之五十一!
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