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出来海兰国际机场VIP出口,车库内就驶来一辆商务车。

赵静雯在军需仓接待安装师傅们,所以这次没来接韦智杰,让韦智杰松了一口气。

否则以小妮子的个性,以为韦智杰憋了几天,一定会在车上做出一些出格的事情。

如果发现浓度不够,估计就要被小妮子三堂会审了。

他现在还没找到合适的时机很赵静雯说纪薇薇的事情。

从海兰回沧江,有三条路可以选择,东线、西线和中线,中线是建设了几十年的旧路,一般很少人选择这条路走。

东线和西线都是新建,但是东线的人会比较多一些。

所以韦智杰这次选择西线走。

在琼省是没有收费站这个说法的,他们把过路费直接打到油费上,所以油比内地贵了一些。

西线因为没有经过什么大的城市,道路笔直,且人烟稀少,全线无摄像头。

似乎估计大家开快一些。

所以,车好的人,不自觉间就上了160码。

从海兰上了西线后,只用了1个20分钟,韦智杰就回到了项目地,刚进入军需仓就明显感觉人气多了许多。

其中还有不少熟悉的面孔。

军需仓目前已经有近三百人了。

主笔设计师20人,学院助理120人,新到安装师傅98人,食堂30人,仓库人员10人,行政6人,后勤人员10人。

这些人算是项目初始的核心骨干。

后续随着项目进展,特别是产品逐步到位后,就需要开始增加人手了,特别是配合安装的搬货师傅。

前段卸货还好,按韦智杰的安排,厂部必须用标准的托盘的码放,货品到仓库后,用叉车直接叉下来就好。

最麻烦的还是货到现场,运送上楼,这个时候就需要大量搬运师傅参与。

预计巅峰时,这类师傅不会低于500人。

接下来就是安装师傅,目前的98个师傅,都是大师傅级别的,几乎抽调了整个百市附近城市的师傅。

等产品大面积到位后,每个师傅至少需要带6个小工。

这些小工可以在当地招募,也可以继续在百世招募,或者跟国内一些家居产品安装培训机构联系。

跟他们引进安装学员。

商务车停到车库后,韦智杰从车上下来,看了一下时间。

18:20

这个时间,晚饭已经开始了近一个小时了。

饭堂为了满足不同工种的工作时间,从早上6点开始,到晚上22点,几乎是无休的。

高峰期是早上6:00-8:00,中午11:30-12:30,下午17:30-18:30,晚上是22:00-23:00。

为了方便粤省和琼省两地工作,韦智杰在两边的宿舍的都准备了大量的换洗衣服,他每次往返,只需要带一个背包即可。

正好是饭点,也也不回宿舍,先去饭堂吃一顿再说。

来到入口后,因为时间已经临近尾声,排队打饭的人并不多。

韦智杰在入口处的饭盘盛放点,拿了一个不锈钢的餐盘,放到窗边的流水线上。

过程中,碰到喜欢吃的菜品,示意一下打饭的师傅就好,她们会第一时间给你打一勺。

菜品分成全荤,半荤,配荤和蔬菜区,接着就是副食区,比如馒头、炒粉等。

全线走下来,基本就打好了。

在最后的结算处,刷一下员工卡即可。

饭堂中的菜品取用没有任何规定,哪怕你打十份全荤也没问题,但是前提是你必须吃完。

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