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位于前起落架后方的23-3型双管23毫米航炮与歼-10系列战斗机上面所使用的是同一个型号,相比单管的30毫米机炮,减轻了后坐力增强了火力密度。</p>
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备弹230发的情况下,李海一口气打出去了44发23毫米航炮炮弹。从决定开火到完成射击,包括打开武器保险,这个过程里,李海仅仅耗时三秒钟。</p>
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当年在训练基地的时候,李海的外号是三秒哥,他的理论是三秒之内决定战斗的胜负。现代空战中的近距格斗,双方进入接触状态后,三秒之中如果还不能分出胜负,战斗基本上会陷入胶着抓鬼太。</p>
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这对崇尚闪电攻击的李海来说是坚决不能接受的,因此,他的结论是“三秒决胜”。</p>
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诚然,当前的情况并不是真正的近距格斗,双方也处于一种力量不平衡的状态。RC-135V/W基于一款很优秀的四发喷气式客机研发而来的空中载机,作为通用平台的C-135在美军中得到了广泛的运用。</p>
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比如大名鼎鼎的KC-135空中加油机用的就是这款载机作为平台。</p>
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然而,再优秀的载机,它也是运输机,在战斗机面前只有挨宰的份。哪怕李海现在驾驶的是一架歼-6普拉斯,他也有一千多种办法让对方求生不得求死不能。</p>
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三秒钟,打开武器总保险、选择航炮、武器通电、瞄准、射击,必不可少的五个大步骤里有着17个操纵动作,这还没有包括瞄准目标这个过程需要随时做出的若干调整动作。</p>
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实弹射击方面仅仅接受过入门级昼间射击训练的李海,他有如神助的把瞄准点放在了RC-135V/W左翼翼尖示宽灯的位置。</p>
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距离818米,23毫米航炮射速约700米/秒,再考虑到81103号歼-8F的瞬时空速比RC-135V/W快约120米/秒,李海依据的数据就是——他的炮弹泼洒出去之后,一秒钟到达瞄准点。</p>
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RC-135V/W正在进行左转弯机动,根据该机的运动路径计算,44发航炮炮弹如果打出的是横向弹幕,基本上可以切掉该机的左边翅膀的一截。</p>
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看得出来,李海还是手下留情的,否则他的瞄准点就不会是左翼翼尖的示宽灯,计划命中点也不会只是目标的左翼。</p>
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宅心仁厚李老师!</p>
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航炮炮弹形成的火舌舔舐过去,这个时候李海竟然还有时</p>
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头两发炮弹就命中了目标。</p>
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紧接着和李海的预测基本一致,后续的炮弹以每两发为一组,噼里啪啦地命中了目标,这一串炮弹在RC-135V/W左翼距离翼尖约三米的位置打出了一条倾斜的弹着点,像极了气切枪在钢板上切出的痕迹。</p>
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“哇哦。”李海惊叹一句,瞬间已经摁下了好几十次快门。</p>
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他用了延迟镜头,拍出来的照片里有一张类似于夜间车流的连续光线款,看上去非常之科幻。</p>
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因为这个,李海发出了惊叹。</p>
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李海仔细观察着目标,对效果非常的满意。</p>
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RC-135V/W左翼断掉了三米长的机翼,瞬间,平稳左转的姿态被彻底破坏,侧滚着往下掉,那侧滚的姿态比许多专业的飞行表演飞行员做的都要出色!</p>
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那可是一架大型飞机!</p>
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李海基本上没有后续动作了,他对RC-135V/W进行了持续的关注和监视,一直到看到该机在千钧一发的时候稳住了姿态,跌跌撞撞的往东南方向飞。</p>
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