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从第一条高速宇宙航道开始,一直到现在,因为建设问题而崩塌的星际航道一共只有十二条。

其中有一半以上还是因为刚刚研究出高速宇宙航道时,因为建造手段不熟练所以才造成的。

而到目前为止,星际的高速宇宙航道足足有上万条,相比之下,崩塌的这十二条根本就不算什么,崩塌概率仅仅只有千分之一。

而微型小屋的这个游乐场包裹应该就是搭了处于试用期的高速宇宙航道的顺风车,所以才到货速度这么快。

可是……

苏落没记错,她现在所在的C6030就是非私人星球。

也就是说,如果C6030星球真的建造了高速宇宙航道,那么一定是上面发资金下来了。

可按照苏落目前所查到的信息来看,C6030星球的发展虽然不差,但在一众未建造高速宇宙航道的其他非私人星球中,只能算是中等水平……

也就是一百个名次中,差不多只能够排到四五十名的那种。

按照这个发展水平,建造高速宇宙航道怎么也不应该轮到C6030星球,毕竟前面还排着最少四十几个星球呢。

……难道是?

苏落下意识的捏了捏自己的手指。

虽然这个想法有些自恋,但说实在的,苏落也并不希望这个想法是真的,她宁可希望自己是自恋。

她叹了口气……然后开始自我安慰。

不管怎么说,C6030星球建造在高速宇宙航道之上,虽然这大概率表明最上面的人应该对她已经有所关注了,但高速宇宙航道的建造对于她来说也算是一件好事。

之前都说,她买东西不方便,因为C6030是偏远星球,人家压根不爱发货。

说是连运输费都收不回来还是有些夸张的,但的确也便宜不到哪里去,成本肯定是会增加的。

可现在有了高速宇宙航道就不同了。

高速宇宙航道只有建造成本,并不会因为飞船是在高速宇宙航道上行驶就需要额外消耗更多的能源,反而是会因为在高速宇宙航道上行驶,速度变快,能源消耗反而降低。

这样一来,运输成本降低,许多店铺便会放开对C6030星球的购买限制。

这也是为什么每年都有大批没有高速宇宙航道的星球希望自己的星球可以建造高速宇宙航道的原因,因为这对于普通人的来说,会给他们带来许多生活上的便利。

而对于这个星球上的商贩而言,也可以提升他们被运输条件而影响的销售量。

……想到这里,苏落便有一种打开星网疯狂买买买的冲动。

但这个冲动在看见郑管事发来的信息后暂时被压了下来……了解了这么多有关宇宙航道的东西,她倒是都快忘了自己一开始看见的是两个人的消息。

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