第626章 夜鹰(下)

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秦炳虽然一直在国内学习航空技术，没有去德国留过学，但是由于总统对他的青睐，以及他的成绩确实非常优秀，最终，总参谋部决定任命秦炳担任“夜鹰1号中队”的中队长职务。

与其它的轰炸机部队不同，“夜鹰部队”是重型轰炸机部队，目前共辖两个中队，分别为“夜鹰1号”和“夜鹰2号”，这两个中队共拥有重型轰炸机三十六架，清一色都是最新式的“秃鹫”式轰炸机。

“秃鹫”式轰炸机是中国自行研制的一种四发远程重型轰炸机，这种轰炸机装备四台中国自行制造的水冷直列式汽油发动机，这种发动机是根据德国最新式内燃机改进而成，每台发动机可以提供两百六十马力的额定功率，四台发动机被夹在上下机翼之间，为轰炸机提供了足够的动力，可以保证一百五十公里的时速，并且可以爬升到两千公尺的高度，由于油箱容积较为宽裕，“秃鹫”式重型轰炸机的转场航程达到了惊人的六百公里，这使它的作战半径可以超过两百五十公里，“秃鹫”式重型轰炸机的空重接近五吨，弹药装载量达到了惊人的八百公斤，驾驶这架庞然大物需要四名成员，一名是驾驶员，一名是领航员兼机长，另外两名飞行员是机枪手，负责操纵飞机上的四挺机关枪，为飞机提供足够的自卫火力。

“秃鹫”式轰炸机的研发在两年前就已开始进行，飞机的原型机身在一年之后就已由郑州飞机制造厂秘密完成，但是受制于发动机研制工作的迟缓，直到去年年底，才真正完成第一架原型机的制造与测试，之后，航空署就在总统的压力之下下达了批量生产的命令，而且要求工厂方面务必全力保障这种重型轰炸机的生产，必须在1914年年中之前生产出至少两个中队的“秃鹫”式轰炸机。

航空署的要求非常高，而且还不能影响战斗机生产，为了保证完成任务，武汉飞机制造总厂不得不又在四川建立了一家分厂，并在四川、贵州等地的深山老林里建立了机翼制造厂，专门制造机翼零件，即使如此，也只是勉强完成了航空署布置下来的任务，到今年五月底，总共制造出三十五架“秃鹫”，加上原型机，正好是两个中队。

秦炳受命领队接收这批重型轰炸机入役，在接收了飞机之后，飞行员们将飞机全部飞往甘肃，在那里完成了相关的训练飞行任务，之所以选择甘肃，主要是为了保密的需要，根据目前中枢搜集的各国航空工业发展情报来看，“秃鹫”式重型轰炸机是目前世界上载弹量最大、航程最远、威力最强的专用轰炸机，为了起到出其不意的战略打击目的，有必要将这种重型轰炸机存在的秘密维持到开战之后。

事实证明，中枢的保密工作做得非常到位，即使是德国人似乎也没有意识到“秃鹫”的存在，当然，保密的代价就是，这种飞机的生产数量过少，两个中队的“秃鹫”并不能让总统完全满意，一旦开战，相关保密原则就撤消了，以保证为空军部队提供更多的“秃鹫”。

现在，战争即将爆发，“秃鹫”们终于可以在世界战争舞台上亮相了，秦炳和他的飞行员们驾驶飞机，从甘肃一路飞到山东，中途在几座机场加了油，并准时赶到登州空军基地。

当“秃鹫”在跑道上降落之后，前来联络的基地参谋们才真正的惊讶起来，前几天他们已得到正式通知，说有一种重型轰炸机将在登州机场部署，但是由于以前从来没有见过这种重型轰炸机的模样，所以，参谋们一直想当然的认为这种重型轰炸机比那种两台发动机的中型轰炸机稍微大一点，但是现在，他们终于发现错得有多么厉害，在“秃鹫”式重型轰炸机面前，参谋们愈发感觉到了他们个头的渺小，以及工业时代的蓬勃生气。

不说别的，光是那飞机前部四个巨大的橡胶轮就足以让参谋们瞠目结舌了。